走在广州芳村的街头，抬眼就能望见佛山南海的写字楼亮着灯——这俩城市早就不是地图上两条线能分清的了。 凌晨五点，佛山里水的菜农骑着三轮车往广州黄沙市场赶，车程比去佛山市区还近；早高峰的地铁广佛线上，一半人拿着佛山的工牌去广州上班，另一半揣着广州的门禁卡往佛山工厂跑。你在广州滘口买份布拉肠，转身过条马路到佛山黄岐，就能接着喝碗及第粥，摊主操着一样的白话问你“加不加辣”，谁还记得这是两个城市的地界？ 最绝的是热力图，从广州天河一路往西划，到佛山禅城压根没断过线，亮堂堂的一片连得密不透风。广州地铁7号线都快挖到佛山顺德了，坐地铁从广州南站到佛山新城，比从广州越秀到南沙还快。有人住佛山千灯湖，天天去广州珠江新城上班，通勤时间比住在广州从化的还短。 说合并其实早没必要纠结了——社保早就互通，医保门诊直接刷，连手机号都不用换归属地。佛山的老板在广州开分公司，员工住着佛山的房，孩子在广州上学，一家人早把“广佛”当一个词用。上次在佛山祖庙打车，司机师傅说“去广州北京路”，打表器跳字比去佛山三水还便宜，你说这算跨城还是同城？ 现在广州新机场落佛山，更是把这层窗户纸捅破了。以后从佛山坐飞机，比广州老城区过去还方便，搞不好过两年，你在佛山买杯奶茶，外卖单上的地址都直接标“广州西”了。 说到底，城市哪需要靠行政划分说了算？老百姓用脚投票，早就把广佛走成了一家人。早高峰的地铁里，没人问你是广州的还是佛山的，只问“你那站下车，给我让个座”——这才是最实在的同城化。
