4月1日，是一个所有中国人都不能忘记的日子！ 每年的这一天，中国海军的辽宁舰、山东舰、福建舰三艘航母，都会集体呼叫一个编号——81192，一遍又一遍地喊着“81192，甲板已清空，空域已护航，请你即刻返航”，可我们所有人都清楚，81192确定已经无法返航了。 这件事要从2001年的4月1日说起，那天上午，美国一架EP-3电子情报侦察机，非法飞到我国海南岛附近的海域上空进行侦察，这是赤裸裸地侵犯我们的主权和领空。 当时，我国海军航空兵派出两架歼-8Ⅱ战斗机前去监视和拦截，其中一架就是王伟驾驶的、编号81192的战机。王伟当时只有33岁，他奉命贴身驱离这架美军侦察机，可没想到，美军机突然违规急转弯，恶意撞向了王伟的战机。 那时候，我们的海军航空兵装备还很落后，歼-8Ⅱ战机航程有限、火力也不如美军的侦察机，在低速飞行时操控起来也很困难，可就算这样，王伟也没有退缩，始终坚守在自己的岗位上。 撞击发生后，王伟的战机垂直尾翼被撞碎，瞬间失控，直冲碧海，他跳伞后就再也没有回来。之后的十六个昼夜，军民联动，上千艘船只、上百架战机轮番在南海搜救，踏遍了每一片海域，终究没能寻回这位英雄的身影。 更让人愤怒的是，撞机事件发生后，美方不仅没有丝毫歉意，反而采取了蛮横无理的态度，不道歉、不负责、不配合，还倒打一耙，声称是我方战机失控撞上了他们的侦察机，甚至要求我们尽快释放他们的机组人员、归还他们的飞机。 经过多轮艰难交涉，美方才勉强道歉，最后还得按照我们的要求，把他们的侦察机拆卸后，租用民用运输机运走。 这不是一次简单的空中摩擦，这是一段耻辱的记忆。那时候，我们的国防实力还不够强，面对美国的挑衅，我们虽然态度坚决，但装备上的差距，让我们多少有些被动。 可这段耻辱，从来没有被我们遗忘，反而成了我们前进的最大动力。从那以后，我们更加坚定了要建设强大国防、强大海军的决心，发誓再也不能让这样的悲剧重演。 二十多年过去了，我们做到了。现在，我们已经拥有了三艘航母，辽宁舰是我们从瓦良格号改造而来，解决了我们航母从无到有的问题，这些年经过不断改进，实战水平稳步提升，还培养了大量航母相关人才。 山东舰是我们第一艘完全自主设计建造的航母，在舰体结构、航电系统等方面都做了优化，作战效能大幅提升，多次参与远海训练；福建舰更是我们的跨越，它采用平直通长飞行甲板和电磁弹射装置，满载排水量超过8万吨，能弹射更重型的舰载机，标志着我们的航母技术迈入了新的台阶。 每年4月1日，三艘航母集体呼叫81192，就是想告诉王伟，他当年用生命守护的这片海疆，如今已经有了强大的力量守护；他当年期盼的强国强军，如今都已如愿成真。可我们不能只沉浸在这份告慰里，因为我们都清楚，美国的世界霸权依然存在，他们并没有放弃针对中国的企图。 就在最近，美国还在印太地区密集拉拢盟友举行多场联合军演，比如和美日举行的“铁拳”“坚韧盾牌”演习，和美韩举行的“自由盾牌”演习，还有和东南亚多国举行的“金色眼镜蛇”演习。 他们表面上是彰显自己的“全域优势”，实则是想强化在印太地区的军事存在，继续推行霸权主义，针对中国的意图十分明显。 虽然从实际参演兵力来看，美军长时间分散用兵，已经暴露了军力投送力不从心的问题，但他们的挑衅从来没有停止过，帝国主义忘我中华之心不死，这一点我们必须时刻警惕。 我们建设强大的海军，拥有三艘航母，不是为了去挑衅别人，而是为了守护自己的家园，守护我们的主权和领土完整。当年，王伟用生命告诉我们，落后就要挨打，软弱就会被欺负；现在，我们用实力证明，我们已经有能力捍卫自己的海疆，有能力应对任何挑衅。 这段耻辱的历史，我们永远铭记；王伟这位英雄，我们永远怀念。三艘航母的呼叫，是告慰，是铭记，更是誓言。 我们绝对不能忘记2001年4月1日的伤痛，绝对不能让历史的悲剧重演。现在的中国，已经不是当年那个可以被随意挑衅、随意欺负的中国；现在的中国海军，已经有足够的实力，守护好我们的每一寸海疆、每一片天空。 往后，无论美国再怎么搞霸权、再怎么挑衅，我们都能坚决回应，用实力捍卫我们的国家尊严和民族利益，这就是我们从耻辱中汲取的力量，也是我们永远的坚守。
