蔚来ES9这么大的家伙,天行底盘主动悬挂都配上,零百加速4秒级别,还有超大前备舱,100度电池的cltc续航600多公里。
再去看看有些增程混动车,尺寸没有ES9大,内部空间更小,配置也不如,给你一个70多度号称大电池,纯电cltc续航大多数也就300来公里。
70%的电池容量,只有50%的续航......然后充电补能效率还差蔚来三分钟换电三个档次,就显得更戏剧了。
要看技术最顶的,只有看纯电,究竟谁是终极方案,谁是过渡方案,不需要我多说了吧?
水哥有话说

蔚来ES9这么大的家伙,天行底盘主动悬挂都配上,零百加速4秒级别,还有超大前备舱,100度电池的cltc续航600多公里。
再去看看有些增程混动车,尺寸没有ES9大,内部空间更小,配置也不如,给你一个70多度号称大电池,纯电cltc续航大多数也就300来公里。
70%的电池容量,只有50%的续航......然后充电补能效率还差蔚来三分钟换电三个档次,就显得更戏剧了。
要看技术最顶的,只有看纯电,究竟谁是终极方案,谁是过渡方案,不需要我多说了吧?
水哥有话说

猜你喜欢
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章