1992年，首对 美国 夫妻宇航员上天，在完成8天的太空之旅后，记者们急冲冲地抛出问题：“请问你们在太空里有没有发生过亲密行为？” 1989年马克·李和简·戴维斯同时被分配到STS-47任务，两人开始共同培训。1991年1月他们秘密登记结婚，直到发射前不久才向NASA报告。由于任务准备工作已经完成，替换人员来不及到位，机构决定维持原计划。马克·李担任有效载荷指挥官，简·戴维斯担任任务专家。1992年9月12日奋进号航天飞机从肯尼迪航天中心发射，任务持续到9月20日返回地球，总时长8天。航天飞机围绕地球飞行126圈，开展Spacelab-J实验模块的44项美日联合实验，内容涵盖生命科学和材料加工领域。七名机组人员分成红蓝两组实行24小时轮班工作。 任务结束后NASA立即出台新规定，明确禁止已婚夫妻未来共同执行同一航天任务。这项政策源于STS-47的实际情况，当时机构虽有不成文惯例避免夫妻同机，但因时间紧迫未能调整。马克·李和简·戴维斯此后分开参与后续飞行。马克·李又完成STS-30、STS-64和STS-82三次任务，总计四次航天飞行，累计在轨时间超过32天。简·戴维斯完成STS-60和STS-85两次任务，总计三次航天飞行，累计在轨时间超过673小时。两人各自负责不同任务的科学实验和有效载荷操作。 1999年马克·李和简·戴维斯离婚。此后马克·李继续在NASA内部从事航天站组装相关工作，直到2001年7月1日从NASA和空军退役。简·戴维斯继续在机构内承担工程职责，直到1999年6月退休。离婚后两人没有再共同执行任何任务。NASA的政策在此后所有航天飞机任务中得到严格执行，避免类似情况再次出现。马克·李退役后转向工程咨询领域，简·戴维斯则专注于航天工程相关活动。他们的职业经历反映了当时航天队伍的管理方式。
