今天,雷总邀请了几位SU7的车主到小米科技园喝咖啡聊天,也算是一场小型的车主交流会,发现新一代SU7的车主,很多原来都是BBA车主。这说明SU7的智能化与先进的驾控体验确实吸引了不少原来豪华品牌的用户。 而小米短短两年时间交付50万辆、千亿营收、搞自研电机和辅助驾驶,这些无不说明,小米在造车上是认真且用心的! 不追求快速换代,而是把每一款产品打磨到极致,这种态度在现在这个浮躁的市场确实难得,而这种态度用户也是看得见的,所以小米汽车的销量这么好,也算是一种双向奔赴吧


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