外媒:中国航司今夏将增开近2900趟中欧航班,其中,国航增1120趟、南航839趟、东航654趟,海航等亦有增班计划。 这一扩张得益于中国航司仍可使用俄罗斯领空,而西方航司因制裁被禁飞俄领空、又需避开中东冲突区域,只能绕行导致航程更长、成本更高。 俄乌冲突后俄领空禁令及当前美伊战争引发的中东局势,使中国航司在亚欧航线上获得显著的竞争优势,可提供更快更省的直飞服务。

外媒:中国航司今夏将增开近2900趟中欧航班,其中,国航增1120趟、南航839趟、东航654趟,海航等亦有增班计划。 这一扩张得益于中国航司仍可使用俄罗斯领空,而西方航司因制裁被禁飞俄领空、又需避开中东冲突区域,只能绕行导致航程更长、成本更高。 俄乌冲突后俄领空禁令及当前美伊战争引发的中东局势,使中国航司在亚欧航线上获得显著的竞争优势,可提供更快更省的直飞服务。

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