痛悼国之脊梁！我国航发专家严红逝世，57岁黄金年华留憾人间 又一位为国铸重器的大人物悄然离去，她的离世，让无数人深感痛心，更是我国航空发动机领域的巨大损失。她，就是我国航空发动机领域著名专家、西北工业大学严红教授。 西北工业大学3月26日发布讣告，严红教授于3月24日17时19分，在江苏省人民医院不幸逝世，年仅57岁。57岁，正是科研工作者学识渊博、经验丰厚、攻坚突破的黄金年纪，她却在此时溘然长逝，留给世人无尽的惋惜与悲痛。 航空发动机，被誉为飞机的心脏，更是现代工业皇冠上的明珠，是尖端科技中的核心领域，直接决定着国产战机、大飞机的性能与自主化水平。没有过硬的航空发动机技术，再先进的航空器也难以真正翱翔蓝天，这是我国长期以来奋力攻克的“卡脖子”难题。 严红教授，将毕生心血都倾注在了这份为国铸“心”的事业中。1991年，她考入西北工业大学，在这片军工科研的沃土上，从学士、硕士读到博士，打下了极为扎实的专业根基，之后又前往清华大学完成博士后研究。2010年，在美國罗格斯大学、莱特州立大学深造学成后，她毅然放弃海外的优渥条件，义无反顾回到祖国，全身心投入到航空发动机关键技术的攻关之中。 归国之后，严红教授担任陕西省航空发动机内流动力学重点实验室主任，扛起了航发领域科研攻坚的重任。她主持国家自然科学基金、国家数值风洞工程等多个国家级重大项目，每一个项目都直指我国航发领域的核心技术短板，每一项研究都关乎国产航发能否真正实现自主可控，让国产飞机装上强劲的“中国心”。 航空发动机的研发之路，布满了常人难以想象的艰难。高温、高压、高转速的极端工作环境，对材料、工艺、流体力学都有着极致严苛的要求。严红教授带领团队，深耕超声速/高超声速流动控制、计算流体力学等关键领域，不畏艰难啃下一块块硬骨头，坚持将基础理论研究与工程实际应用紧密结合，攻克了一系列制约行业发展的技术难关，为我国航发事业的进步筑牢了技术根基。 她既是潜心科研的专家，也是立德树人的师者。作为博士生导师，严红教授始终坚守在育人一线，手把手教导学生，将自己毕生的学识、科研经验，以及为国奉献的初心，毫无保留地传承给年轻一代，为我国航空发动机领域培养了一大批优秀的科研骨干，让航发报国的火种代代相传。 曾经，我国航空领域面临“战机等发动机”的困境，一代代航发人为此呕心沥血。如今国产航发技术不断实现突破，一步步摆脱对外依赖，这背后，正是无数像严红教授这样的科研工作者，以毕生之力默默坚守、奋力拼搏换来的成果。 她的一生，都献给了祖国的航发事业，用一辈子的坚守，践行了科技报国的初心。57载光阴短暂，她没能等到自己深耕的项目全部开花结果，便匆匆离去，这是西北工业大学的损失，更是我国航空发动机事业的重大遗憾。 斯人已逝，精神永存。严红教授留下的宝贵科研成果、培育的大批行业栋梁，还有那股为国铸重器的执着与坚守，永远不会消逝。每一架国产大飞机的腾空而起，每一款国产战机的巡航蓝天，每一次国产航发的技术突破，都是对她最好的告慰。 她是真正的国之脊梁，是值得所有中国人铭记的科研英雄。致敬严红教授，一路走好！
