正线全长约552公里,其中河北段258公里、山东段269公里、河南段25公里,设车站16座。总投约827.1亿,由国铁集团、河北、山东、河南出资建设,比例分别为:37.5%、27.8%、30%、4.7%。该线路2022年开工建设,作为“八纵八横”高铁网京港(台)通道的核心组成部分,2026年2月1日山东段正式启动静态验收;2026年2月7日山东铁投集团召开2026年度铁路建设工作会议,指出确保9月底前建成通车。

正线全长约552公里,其中河北段258公里、山东段269公里、河南段25公里,设车站16座。总投约827.1亿,由国铁集团、河北、山东、河南出资建设,比例分别为:37.5%、27.8%、30%、4.7%。该线路2022年开工建设,作为“八纵八横”高铁网京港(台)通道的核心组成部分,2026年2月1日山东段正式启动静态验收;2026年2月7日山东铁投集团召开2026年度铁路建设工作会议,指出确保9月底前建成通车。

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