长城汽车董事长魏建军在广播采访中的回应：“长城的车大家反应油耗高，我说只是高一点点，但安全性比他们做得都好，多耗这点油，比拿生命换来的那一点点油耗更值得。” 作为长城哈佛H6的老车主，油耗确实好了那么一丢丢，不过越野车油耗确实比轿车高。比如长城部分燃油SUV如哈弗H9城市工况油耗10-12L/100km，略高于同级合资车型，不过车身用料扎实、自重更大，并非技术落后，换代后车型油耗已优化至同级中等水平。 长城以“真材实料”为核心：以哈弗H9为例，车身骨架高强度钢占比达83%，车架高强钢占比99%，关键部位采用屈服强度超1500MPa的热成型钢，车顶承压能力接近13吨；全系标配多气囊系统，每辆车需经历120次实车碰撞测试，中保研碰撞测试中多项成绩优异，主被动安全配置拉满。 魏建军的坦诚回应，既直面油耗争议，也用扎实用料与测试数据证明安全优势，让“以油耗换安全”的理念更具说服力。
用户12xxx65
现在基本已经不高了
林杨茗
搏命抬高自己？拼命踩低别人！
用户93xxx53
我纯油车哈弗F7，五万公里了，综合也就八个油，市区10个，省道五六个，高速六七个
用户11xxx49
老话说的好啊，会叫的崽有奶吃啊👍
最帅的pig
CC车身一直比较硬，不是倭系能比的，不过整体安全比不上笛子菊花，高速爆胎太值了。
最帅的pig
CC车身一直比较硬，不是倭系么你比的，不过整体安全比不上笛子菊花，高速爆胎太值了。
亚特兰蒂斯
别人的油耗低，也不代表就不安全啊
用户18xxx49 回复 03-24 14:03
说的太对了！！！除了个别比如粗粮，大部分车企还是把重心放在安全性上！！不止你一家安全！