万万没想到,在南海掉头放中国买家鸽子的,是俄罗斯的油轮。 满载原油眼看快到山东了,人家宁愿赔违约金也坚决不交货。这波操作,真是莫斯科不讲武德? 公开的轮船定位信息已经证实了。包括“水之泰坦号”在内,至少7艘本来要开往中国的俄罗斯油轮临时改道,直奔印度。大伙儿都在气头上,骂对方背信弃义。我觉得大可不必动气。在绝对的生存压力面前,契约精神是个伪命题。这事反倒是个好事,彻底戳破了国际合作里的那点感情戏。 这本利益账太好算了。 从目前流出的信息看,这批乌拉尔原油卖给我们的单价大概是30美元。看印度那头,因为波斯湾航线受阻面临断供,新德里刚找美国求来30天临时豁免,一周内就跟疯了一样扫货3000万桶。 为了抢油救急,印度人直接砸出了每桶98美元的“保命价”。 30美元的日常批发价,对上翻了三倍多的高价,换谁都知道怎么选。就算倒扣掉一笔巨额违约金,俄罗斯照样赚得盆满钵满。 往深了看,莫斯科现在是真缺钱。 俄罗斯的公开账面数据显示,2025年他们的油气总收入跌到了8.477万亿卢布,创下了近五年来最低纪录。连国内最顶尖的油气巨头,净利润都直接腰斩了58%。 前线打仗,军费就是个无底洞;国内还得靠税收强撑着经济基本盘。这种火烧眉毛的节骨眼上,赶紧搞到高额现金流给国家续命,比什么长远合作承诺都真实。 说白了,国际博弈里哪有永远稳固的交情?底色全是一刀一枪的利益算计。 与其抱怨人家临时翻脸,不如借着这个机会加快多元化布局,多蹚出几条进货路线。把饭碗牢牢端在自己手里,比什么都踏实。 对此,你怎么看?

Paradise
下次编,记得先看下地图。远东到山东,会需要过南海么?