中国车企就是牛,半个月之内比亚迪、吉利、奇瑞三家车企都发布闪充,都说自己是最快的。到底谁最快大家都迷糊了,不过比亚迪已经确定今年安装20000根闪充桩,而吉利和奇瑞怎么没说安20000根桩去匹配自己的神盾、犀牛电池。难不成他们每台闪充车都在测试桩去充?那要开多远?如果他两家今年也安20000根桩,那油车才真的到头了。




中国车企就是牛,半个月之内比亚迪、吉利、奇瑞三家车企都发布闪充,都说自己是最快的。到底谁最快大家都迷糊了,不过比亚迪已经确定今年安装20000根闪充桩,而吉利和奇瑞怎么没说安20000根桩去匹配自己的神盾、犀牛电池。难不成他们每台闪充车都在测试桩去充?那要开多远?如果他两家今年也安20000根桩,那油车才真的到头了。




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吉利是不是连夜改的ppt😏
用户98xxx17
吹牛不交费
A-海友 回复 03-19 19:30
吹牛不交税,只有比亚迪实实在在的量产了
9阿虎9
全国2000个县,每个县十个桩,几乎每个乡镇一个桩,后期增加到10个桩基本够用了
用户34xxx87 回复 03-19 23:34
全国多少个市多少个县?张嘴就来😂
dddd 回复 03-20 00:22
滴滴也跟进建1.5万个闪充站。估计县级别是布满了。