比亚迪的兆瓦闪充要进军欧洲市场了。目前欧洲最大的充电服务商Ionity的超充桩

汽车Lab 2026-03-17 11:41:00

比亚迪的兆瓦闪充要进军欧洲市场了。

目前欧洲最大的充电服务商 Ionity的超充桩最大功率才 350 千瓦，600千瓦的桩还在建设中。所以兆瓦功率，5分钟充好，9分钟充饱的体验，对于欧洲电动车用户来说，确实是有亿点点震撼了

大V聊车

0 阅读：1

感谢大家的关注

作者最新文章

1

小米智驾全新升级XLA认知大模型，雷军表示：2年时间，智驾团队走过了很多同行5年

2

好的智驾就是不怕比，跟运动员比赛一样

3

今天启境发布会的one more thing环节，官方还预告了启境的第二款车会是

4

没想到启境GT7首发的智能配置也不少，譬如能打通座舱和智驾的AI智能体小艺、灵动

5

岚图泰山896线激光雷达首秀，在武汉暴雨的天气下开智驾，直播看下来相当稳，变道、

6

东风日产最近的几款产品都挺受好评，大空间、舒适、智能化，这些以往是新势力才有的标

7

明天就发布的全新宝马i3，今天官图就泄漏了，前脸和内饰设计还行，和宝马的Visi

8

比亚迪的兆瓦闪充要进军欧洲市场了。目前欧洲最大的充电服务商 Ionity的超充桩

9

增程式车型确实出现的很早，一百多年前保时捷就研究过“增程式”电动车，日产e-PO

10

昨天上的极氪8X有一个有意思的高改低的“反向选配”如果你觉得前排的双16寸大屏用

热门分类

汽车TOP

1

都啥和啥啊……

2

问一下，家里两台油车的话，这是不是个好组合？

3

总感觉哪里不对，1:1完美复刻

4

保时捷是不是被抄怕了，我这回弄个不好看的（至少我这么觉得）你们就别抄了

5

当现在所有的汽车设计都无法令人满意的时候，那就自己设计吧，借助AI工具，把以前自

6

这两辆车当年也算是卧龙凤雏，凑一起也好不容易

7

大众展台看的人不少。没上车体验，但是这第三排厚度……另外这是装载模式么，真尽力这

8

深蓝高管公开点出固态电池量产四大核心技术瓶颈。一是固态电解质与电极界面稳定性差

9

大唐EV预售价格25～32万，重点是配置拉满了杀疯了啊

10

神行者品牌的首款量产车来了，正式定名为FREELANDER神行者8整体设计高度

汽车最新文章

1

开豪车的代价——我养一台老宝马的真实痛苦去年脑子一热，花了8万买了台2013年的

2

N6&N7骑士版有点帅啊，小Nismo的感觉来了运动元素很多～传承GT-R赛道基

3

兰博基尼CountachLPI800-4

4

红旗L5排量6.0限量版，25年12月上牌，行驶700公里，准新车

5

好家伙，极简又克制这已经和我印象里的比亚迪设计很不一样了汽车设计新车比亚迪

6

昨晚吉利星越Li-HEV和星瑞i-HEV正式上市了其中星越Li-HEV

7

来个高难度的考试——新一代A6L后排车门的下角，有一块独立的板件，猜猜这是干嘛的

8

事实证明，好的设计是经得住时间的考验的！别搞那么复杂稀奇古怪的设计，比什么都强汽

9

星瑞i-HEV智擎混动与星越Li-HEV智擎混动正式上市，有以下亮点：1、星

10

星越Li-HEV智擎混动限时权益起步价13.07万星瑞i-HEV智擎混动