以均价定品牌成败的话语体系属于迪言迪语,舒畅老师比较爱用,我是不太爱用咯。在我看来吉利牌才是目前品牌建设做得最好的、也是最需要花资源维护的,其他那几个关系不大,实际上的资源分配也证明确实如此。
当然,要提高均价不难,最重要的一条就是“少做小车,多做大车”。只要把所有小型、紧凑型(包括当前的麦弗逊伪中型)产品线全部砍掉,均价不就上去了吗?
或者我们可以更纯粹一点,只保留900和未来比900更大的车……
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当然,要提高均价不难,最重要的一条就是“少做小车,多做大车”。只要把所有小型、紧凑型(包括当前的麦弗逊伪中型)产品线全部砍掉,均价不就上去了吗?
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