未来一周,超级多的汽车品牌要开发布会,其中包括多个中国最顶流品牌和国际上头部的汽车品牌。
今年3-4月车市迎来了史诗性的新车爆炸期,新车是数量和质量都极其夸张。可以明显地感觉到,越头部的品牌越会集中资源,越不上网的品牌越喜欢分散资源。
2026年会是一个比较大的分水岭,强的品牌的头部效应会更加明显。过于传统的,也不上网的品牌今年之后就很难有抬头的机会了。

未来一周,超级多的汽车品牌要开发布会,其中包括多个中国最顶流品牌和国际上头部的汽车品牌。
今年3-4月车市迎来了史诗性的新车爆炸期,新车是数量和质量都极其夸张。可以明显地感觉到,越头部的品牌越会集中资源,越不上网的品牌越喜欢分散资源。
2026年会是一个比较大的分水岭,强的品牌的头部效应会更加明显。过于传统的,也不上网的品牌今年之后就很难有抬头的机会了。

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