性能轿跑，中门对狙。
小米刚宣布新SU7 3月19日发布，尚界紧接着就官宣Z7/Z7T 3月23日发布。就差了4天。
我注意到尚界这条微博依旧使用了「比新一代，更期待」的词汇，火药味很浓啊。
有一说一，初代小米SU7实在太过成功了，这么多年来唯一能正面赢过特斯拉model3的国产车，所以我还是很期待，友商能给小米上点压力的。
新SU7的各项配置、技术、体验，大家都有一定预料了，反正各方面都比上一代强。
Z7现在曝光的信息还不太多，我现在比较期待的有这么几点：
性能方面，零百加速如何？极速如何？赛道成绩如何？
比如在自己老家上海国际赛车场能否超过保时捷？
轿跑轿跑，跑起来的表现，很重要。
以及，底盘操控表现如何？初代小米SU7上市后舆论反转的第一个关键点，就是「开起来也像保时捷」，特别是当时铁锈的「飞坡测试」让我印象深刻。
Z7有上汽的多年积淀+华为的深度赋能，能否在底盘操控方面更上一层楼？我很期待。
续航方面，充电速度如何？实测续航如何？
初代小米SU7发布后横扫了各大媒体的续航榜单，Z7官宣有905km的版本，续航应该也会是核心卖点，期待测试成绩。
以及，是否会做24小时耐力测试？都中门对狙了，测一下这个也很合理。
总之，期待3.19和3.23的发布会～
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