登月竞赛中国落后了？NASA登月火箭4月发射，时隔50年重返月球
该航天机构在四月初有六天的发射窗口期。如果错过这个机会，就必须暂停发射，直到4月30日或五月初。 美国宇航局 (NASA) 的登月火箭在完成新一轮维修后，已获准于 4 月份搭载四名宇航员发射升空。 这枚98米长的火箭将于下周从机库推出，返回佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射台，最早将于4月1日进行发射尝试。这将标志着人类50多年来首次重返月球。 阿尔忒弥斯二号任务的宇航员原本应该在今年早些时候进行绕月飞行，但由于太空发射系统火箭的燃料泄漏和其他问题而未能成行。 尽管美国宇航局 (NASA) 在 2 月份成功堵住了发射台上的氢燃料泄漏，但氦气流量问题迫使该航天机构将火箭送回车辆组装大楼进行维修，导致任务推迟到 4 月份。
该航天机构在四月初有六天的发射窗口期。如果错过这个机会，就必须暂停发射，直到4月30日或五月初。 “这是一次试飞，并非没有风险，但我们的团队和硬件已经准备就绪，”美国宇航局探索系统开发任务理事会 (ESDMD) 副局长洛里·格雷兹在为期两天的飞行准备情况审查结束时说道。 格雷兹和其他NASA官员拒绝透露即将执行的任务的风险概率。 任务管理团队主席约翰·霍尼卡特表示，历史表明，一枚新火箭的成功概率为 50%。 霍尼卡特说，距离上次太空发射系统飞行已经过去了三年多，而且当时还没有人登机，所以很难理解任何风险评估数据。 格雷兹说：“这并非首次飞行，但我们的飞行频率也不规律。因此，我们面临的风险肯定比一直飞行的飞行系统要大得多。” 上个月底，美国宇航局新任局长贾里德·艾萨克曼宣布对阿尔忒弥斯计划进行重大改革，以加快进度，从而降低风险。 由于对缓慢的进度和漫长的登月任务间隔感到不满，他决定明年增加一次绕地球轨道的额外练习飞行。 这便是新的“阿尔忒弥斯3号”计划，而两名宇航员的登月任务则被推迟到“阿尔忒弥斯4号”计划。艾萨克曼的目标是在2028年实现一次甚至两次登月。 与此同时，美国宇航局监察长办公室本周在一份审计报告中警告说，该机构仍然需要制定明确的月球宇航员救援战略。
报告指出，考虑到月球南极地形崎岖，在月球南极附近着陆比阿波罗宇航员在赤道附近着陆风险更大。 报告指出，月球着陆器是导致阿尔忒弥斯计划最初几次登月任务中宇航员可能丧生的主要原因。报告列出了美国宇航局设定的月球作业宇航员丧生阈值为1/40，阿尔忒弥斯计划整体任务的宇航员丧生阈值为1/30。 受美国宇航局委托，为宇航员提供登月着陆器的埃隆·马斯克的SpaceX公司和杰夫·贝佐斯的蓝色起源公司已加快研发进度，力争实现2028年的新目标。 监察长办公室表示，仍存在诸多技术挑战，包括在飞往月球之前，如何在地球轨道上为着陆器补充燃料。 在阿波罗计划期间，NASA共向月球派遣了24名宇航员，其中12人成功登月。除阿波罗13号外，其余所有登月任务都实现了其主要目标。该计划于1972年随着阿波罗17号的完成而结束。
