央视这次算把汽车报废行业的底裤扒下来了。 3月14号刚爆出来的数据，咱们国家一年快1000万辆车报废，结果呢？ 山东日照那些投了重金的正规拆解厂，竟然连个车轱辘都收不到。 全跑哪去了？地下小作坊呗。 我觉得这事儿现实得挺讽刺。 小作坊收车根本没门槛，给的钱还多，拉回去就是一顿野蛮的暴力拆解。 特别像“三元催化器”这种最肥的零件，直接拔下来翻新倒卖，纯纯的暴利黑产。 反观正规企业，各项环保成本死死卡着，哪敢跟着乱开价。 竞争不过黑作坊，只能捏着鼻子去收点没人要的空车壳子，勉强帮人办个销户。 这下算是把老实人彻底逼上绝路了。 眼下这门劣币驱逐良币的黑生意总算被盯上，专项整治已经下来了。
