“比亚迪闪充功率那么大，周边的居民会不会遭殃？”。
“多车充电时，充电功率会不会下降明显？”
“充电速度这么快，肯定很伤电池吧？”
以上的问题是不是在你心里也有想过呢？确实，自比亚迪发布闪充技术以来，对于闪充的质疑一直都没有停止过，但话说回来，你所担忧的，比亚迪早已经想在前面了。
首先，比亚迪的闪充桩配备了快充快放的储能装置，它不仅不会与周边居民抢电，反倒是可以对电量做到合理利用与分配，减轻用电负荷合，甚至在我看来，这一举措未来会是下一代充电桩的标准配备。
当放电的时候，储能装置也会是功率的放大器，保证每把枪都能够输出稳定的功率而不受电网强弱的制约，简单的说，它就像在池子里加了一个水泵，把水快速泵出，而水池进水口处的水流快慢对它是没有影响的。
至于伤电池一说，与闪充搭配的二代刀片电池仍然支持电芯“终身保修”，并且电池容量低于77.5%就可免费更换，这一比率比初代电池反倒是提升了2.5%，从这也可以看出快充对电池的影响微乎其微。
还是那句话，比亚迪用硬核闪充技术树立行业新标杆，在油价大涨的当下，闪充+刀片电池的组合确实足够诱人，如果普及速度能再快点儿就更好了。对此，你说呢？
名满华夏
打破认知的闪充。汉唐L崭露头角，至仰望U7/腾势Z9登峰造极。全域千伏架构，充电功率1兆，电池密度190，比亚迪爆三电配套。搭载自家大储能170-370度电可充2-7台车，平抑电网与电价，搭配液冷，充放电堪称一绝。更难得的是，比亚迪拉着中石化与中石油入局建超充桩。特来电与星星充电步其后尘，不足为奇。
晓哪个晓 回复 03-12 11:51
高速节假日充电排队的局能破吗？
名满华夏 回复 晓哪个晓 03-12 11:59
强制15分钟翻台，有一点机会。估计比较难，因为前两天加油涨价，加油站都在排长龙一两百米。
qian
充电宝闪充可以连续充多少车？？储能站自燃怎么办？