何小鹏说“要向华为、苹果学习，做高质量、高溢价产品”，其实是句挺实在的话。
现在小鹏的销量结构里，M03 这种十万级车型已经成了主力。先用走量产品把规模做起来，再慢慢往上打，这条路线本身没问题。只是如果长期只有入门车在卖，品牌锚点一定会往下走——利润薄、溢价弱，技术也很难讲出真正有分量的故事。
所以何小鹏想做“高溢价产品”是对的。但汽车行业的溢价逻辑，和苹果、华为不太一样。手机可以靠技术和生态形成溢价，车企最终还是要靠一台真正能把品牌往上抬的车。
真正的问题其实只有一个：小鹏的下一台「P7」，什么时候出现。
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