德系三强旅行车的良心和认真程度看后侧围跟门的关系是能看出来的。
奥迪作为瓦罐师爷最有良心,RS5宽度1952,相比上一代宽了接近100,为了匹配后侧围的宽体,重开了二排的门。
宝马属性有点良心,M3 touring宽体也做了,但是后门不愿意重开,所以后侧围跟后门狗腿的位置,因为Y向尺寸阶差太大,面顺不过来,所以看起来很怪
奔驰最没良心,C63 estate宽体看起来没做,应该是直接沿用件,连侧围都没新开。所以看着也最普
新能源汽车奥迪rs德系车

德系三强旅行车的良心和认真程度看后侧围跟门的关系是能看出来的。
奥迪作为瓦罐师爷最有良心,RS5宽度1952,相比上一代宽了接近100,为了匹配后侧围的宽体,重开了二排的门。
宝马属性有点良心,M3 touring宽体也做了,但是后门不愿意重开,所以后侧围跟后门狗腿的位置,因为Y向尺寸阶差太大,面顺不过来,所以看起来很怪
奔驰最没良心,C63 estate宽体看起来没做,应该是直接沿用件,连侧围都没新开。所以看着也最普
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