就在刚刚, 伊斯兰革命卫队正式宣布, 3月7日,伊朗伊斯兰革命卫队通过塔斯尼姆通讯社宣布:“今天上午,一艘名为‘Prima’的油轮在无视伊朗海军多次关于霍尔木兹海峡航行禁令及安全隐患的警告后,遭到一架无人机的袭击。” 多次警告,然后动手。 伊朗这次把“先礼后兵”这四个字,演成了国际政治的标准教案。 “Prima”号油轮被袭击之前,经历了什么?伊朗说得很清楚——“多次警告”。不是一次,是多次。不是沉默,是喊话。不是没听见,是无视。无视的结果,是一架无人机飞过来。 这套流程,像极了交警拦车:靠边、停车、出示证件。不听?那就别怪措施升级。 霍尔木兹海峡是什么地方?每天两千万桶原油的必经之路。伊朗前几天刚宣布“不关闭海峡,但美以相关船只不得通行”。当时有人当耳旁风,觉得是嘴炮。今天这架无人机落地,等于告诉全世界:嘴炮后面跟着的是实弹。 《左传》里有一句话,讲的是古代战争中的规矩:“鸣鼓而攻之。”动手之前先敲锣打鼓,让你知道我要来了。伊朗的“多次警告”,就是现代的鸣鼓。鸣完鼓你还不跑,那就别怪箭矢不长眼。 有人可能会问:油轮凭什么听伊朗的?国际水域,自由航行,凭什么你说了算? 这个问题本身没问题,但放在霍尔木兹海峡这个具体地点,就有点书呆子气。霍尔木兹海峡不是公海,是伊朗领海边缘的狭窄水道。国际法确实允许“无害通过”,但“无害”的定义权,从来都在沿岸国手里。伊朗说你“有安全隐患”,你就是有。你不服?可以不来。 英国哲学家托马斯·霍布斯在《利维坦》里讲过一句话,三百多年了还在被引用:“契约没有武力为后盾,只是一纸空文。”伊朗的航行禁令,就是一纸契约。没有无人机当后盾,它就是空文。有了无人机,它就是规矩。 更深一层想,这艘“Prima”号油轮是谁的?伊朗没明说,但话里话外指向很明确——“无视航行禁令”,禁令针对的是谁?前几天刚宣布的,“与以色列或美国有关的船只不得通行”。这艘船大概率跟这两个国家脱不了干系。 这叫“按图索骥”。我把名单画出来,自己往上撞的,别怪我不客气。 《孙子兵法》里讲“形之于外者,敌之必取也”,把规则亮出来,敌人如果非要违反,那就必然挨打。伊朗现在做的就是“形之于外”——规则摆在那儿,警告发出去,接下来发生什么,都是你自找的。 有人可能会说:炸一艘油轮,能改变什么? 改变的是所有人的心理预期。 以前油轮船东可以算一笔账:经过霍尔木兹海峡,可能有风险,但概率不大。今天之后,这笔账得重算。概率再小,落到自己头上就是百分之百。保险费用要不要涨?航线要不要绕?货主还敢不敢下单?这些问题,每一个都得用真金白银回答。 英国战略家科贝特写过一句话,一百多年前的:“海权的本质,不是打赢战争,是让别人不敢走你不让走的路。”伊朗现在做的,就是让别人不敢走——不是堵死,是让你自己掂量。 有人可能会说:美国军舰会不会护航?会不会报复? 可能。但护航一艘,能护一百艘吗?报复一次,能每次报复吗?伊朗的无人机成本几万美元,美国的标准拦截弹几百万美元。这种消耗战,拖久了谁疼谁自己知道。 《盐铁论》里有一句话,两千多年前写的:“明者因时而变,知者随事而制。”聪明人根据形势调整策略,智慧者根据事情制定规则。伊朗现在的策略,就是用低成本的高频行动,逼迫对手做出高成本的应对。你来我就撤,你走我再打。这种打法,叫“牛皮糖战术”——黏上了就甩不掉。 写到这里,想起一个画面。 霍尔木兹海峡上,一艘油轮的船长接到警告。他犹豫了几秒,决定继续往前开。几分钟后,无人机的声音从头顶传来。他没有听到爆炸,但船身剧烈震动了一下。接下来是全船警报、损管、紧急呼救。 而那些发出警告的人,在几百公里外的屏幕前,确认目标被击中,然后等待下一艘无视警告的船。 这就是新规则。 《道德经》里有一句话,收尾正合适:“柔胜刚,弱胜强。”最柔软的东西能战胜最刚强的。伊朗的无人机,就是那个“柔”。它不像航母那样威风凛凛,但它在霍尔木兹海峡上空盘旋的时候,每一艘油轮的船长都得想想——这一次,警告是真的吗? 规则已经改了。

因心
没事,继续过航!有保险呢。
用户13xxx07
美国潜艇在公海击沉伊朗舰艇怎么解释?
Tigervista
无解的难题,就是民用船只航行时必须随时报告自己的位置。
把酒醉清风 回复 03-08 22:22
那是平时,现在是战时,无关舰艇多了,会影响雷达效率