美以对伊朗实施打击后油价大幅飙升，美国航空公司早已放弃燃油成本对冲，若冲突长期持续、油价数月居高不下，航企盈利将遭大幅削减。过去一周航空燃油价格上涨15%，叠加冲突已致超2万个航班取消、数千名乘客滞留，本就受冲击的航空业再添成本压力。燃油是航企仅次于劳动力的第二大支出，占运营支出五分之一到四分之一，过去二十年美国航企基本停止燃油对冲。
放弃燃油对冲让美国航企完全暴露在油价波动风险中，无成本缓冲的情况下，燃油涨价会直接侵蚀利润底线。燃油成本占比高，价格大幅上行会快速推高运营开支，叠加航班取消、客流滞留带来的运营损失，形成双重经营压力。若油价长期高企，航企或被迫上调票价，进而抑制出行需求，形成“成本涨-票价升-需求降”的恶性循环，行业盈利修复难度陡增，冲突持续时间与油价走势，成为影响美航企经营的核心变量。以军称炸毁哈梅内伊用过的地下掩体
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