续这条网页链接。那么为啥现在还有换电,而且不止一家搞。
是为了促销。和当初打车补贴,更早的移动支付补贴一样的。
如果换电能够迅速扩张市场份额,对电池制造商是好的,如果人人换电而不是充电,电动车的电池大小,布置方式等的主导权就会转移到电池制造商。而有些车企推广,目的也是为了促销,为了市场,而不是盈利。
只是电动车不像打车,不像互联网平台,生产企业太多了,想统一行动很难,谁也做不到市场相对垄断,换电模式也很难成为主流。
现在和早先不太一样,内卷促销很难形成市场相对垄断,也就没法获得后期垄断收益。这也是恒科指数不断下跌的原因。