1985年，巴基斯坦发出邀请，邀请中国参观他们缴获的米-24武装直升机，但巴方看到中方对这架直升机的浓厚兴趣后，直接送给了中国。 上世纪70年代末，苏联发起阿富汗战争，大批苏制先进武器被投入阿富汗战场，米-24武装直升机就是其中的核心装备。 这款机型是苏联首款专用武装直升机，兼具强悍的火力打击、装甲防护和人员运输能力，被称作“空中步战车”，在当时的战场上几乎没有对手，包括美国在内的西方国家，都想尽办法想要获取这款机型的核心数据，研究其性能短板。 战争期间，阿富汗军方多名飞行员在多方因素影响下，先后驾驶米-24直升机叛逃至邻国巴基斯坦，累计有6架同型直升机落入巴方手中。 这些直升机状态完好，核心设备没有遭到破坏，瞬间成为多国紧盯的稀缺装备，美国等国家多次向巴方提出获取请求，甚至开出了优厚的合作条件，想要将这些直升机带走研究。 面对多方的诉求，巴方没有盲目妥协，而是第一时间联系中方，发出了实地参观的邀请。 当时中国的陆军航空兵刚刚起步，仅有少量从法国引进的轻型武装直升机，无论是载弹量、防护能力还是作战半径，都和米-24存在巨大差距，国内航空科研团队一直想要接触先进武装直升机的设计思路，却苦于没有实物参考，技术突破屡屡受阻。 接到巴方邀请后，中方迅速组建由航空技术专家和军方相关人员组成的团队，赶赴巴基斯坦指定的营地。 抵达现场后，专家组第一眼看到完整的米-24直升机，就被其成熟的设计和强悍的配置吸引，大家围着机身仔细观察，认真记录机身结构、旋翼布局、武器挂点设计等细节，交流时的语气里满是专注，这份对装备技术的渴求，丝毫没有掩饰。 巴方陪同人员全程耐心配合，没有设置任何参观限制，允许中方人员近距离查看机身关键部位，在交流中也如实告知直升机的来源和基本状态。 当他们察觉到中方专家组对这款直升机的高度重视，以及国内航空工业对相关技术的迫切需求后，没有经过反复商议，也没有提出任何附加条件，当场做出了无偿赠送的决定，直接表示这架直升机可以交由中方带回，用于技术研究和装备发展。 这个决定出乎中方团队的预料，要知道在当时的国际军贸环境下，这类先进主战装备的核心技术被严格封锁，哪怕是获取相关零部件都极为困难，巴方却直接将完整的整机无偿赠送，这份信任和诚意，远超普通的国家间合作范畴。 确定赠机意向后，巴方全程协助中方办理相关手续，安排人员协助直升机的拆解和转运工作，全程没有丝毫拖沓，也没有索要任何经济补偿或是对等装备。 中方团队带着这架来之不易的米-24直升机回国后，迅速组织国内多家航空科研院所的骨干力量，对其进行全面拆解和细致测绘，小到机身的装甲布局、传动系统结构，大到旋翼设计、武器适配系统，都逐一进行分析研究，把每一个核心技术细节都梳理清楚。 这架直升机没有被用于实战部署，而是全部投入科研用途，成为中国航空工业接触先进武装直升机设计的第一手实物教材，填补了当时国内在中型武装直升机研发领域的多项技术空白。
