又一合资车跌落”神坛“，曾月销2万台，如今降到9万起，还没人要 说出来你可能都不信，当年火到出圈的本田思域，现在居然沦落到无人问津的地步了！放在几年前，思域那可是紧凑型轿车里的“顶流”，谁要是能开上一台，那回头率绝对拉满。 记得最火的时候，思域月销轻松破2万，甚至有时候还能冲到更高，经销商那叫一个傲气。想买车？对不起，加价5000起步，有的地方甚至加到1万多，还得排队等车，晚了连现车都看不到。那时候大家还挤破头抢，觉得能加价提到车都是一种荣幸，毕竟它的1.5T动力同级能打，造型又运动，被年轻人称为“平民超跑”。 可谁能想到，风水轮流转，现在的思域彻底凉了。终端价格直接干到9万起，比巅峰期便宜了好几万，有的地方优惠力度拉满，可就算这样，还是没人愿意买。上个月销量才四千多台，跟当年的2万+比起来，简直是天差地别。 其实原因也很简单，一方面是国产新能源太能打了，比亚迪秦L这些车，颜值、动力、智能化都比思域强，还更省油，同价位能买到满配，谁还看思域的硬塑料内饰和老旧车机啊。另一方面，思域自身也不争气，造型越来越平庸，没了当年的运动感，隔音差、配置抠门的毛病也一直没改，优势早就没了。 曾经的加价神车，如今9万起还卖不动，说起来真是让人唏嘘。这也印证了，车市没有永远的神，跟不上市场节奏，再火的车型也会被淘汰，思域的跌落，就是最好的例子。【来自懂车帝车友圈】
