今天深度测一下小鹏二代VLA，感触很深明显感觉车子变聪明了，操作很老司机究其原因是它在VLA中加入了世界大模型说人话就是原来车子是个新手小白，遇到人行横道上有行人，查云端资料发现有一行程序员写好的代码“人行横道上有人要刹停”，但他刹停后发现行人也停了示意你先过，这时候车发现没代码告诉他应该咋做了就懵在原地了 而物理世界大模型，就是车企用AI构建了一个虚拟世界，疯狂调用历史上发生的各种复杂路况和事故让车子在云端练习，从这个虚拟驾校毕业的车自己会思考，在人行横道上遇到行人，他脑子里已经想好这个行人可能出现的各种反应和自己的应对策略，和老司机一样了。但这种VLA+世界模型的模式很吃车子的脑容量(AI算力），这也是为啥小鹏去年着急搞自己的图灵芯片。这个技术路线大家熟悉么，没错就是特斯拉的FSD，所以说今年大家可以期待下小鹏的辅助驾驶更新，以月为单位体验会有一个质的飞跃。小鹏第二代vla发布小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了
