以前不理解为啥开车的人总喜欢骂骂咧咧，直到自己每天早晚高峰通勤才明白，各种加塞、急刹、变道，让人全程精神紧绷。看了iCAR V27重庆智驾的路测视频，感觉这才是我理想中的开车状态。iCARV27
打开辅助驾驶，它在前面替你判断路况：该让的时候让，该走的时候走。前车刹车灯刚亮，车就开始线性减速，没有猛点刹，也没有吓一跳，那种老司机脚法带来的就是“真人感，超丝滑”。
更明显的是复杂路况。胡同、窄路、人车混行，以前我都是绕着走，V27反而很从容。对距离和轨迹的拿捏精准，锥桶、行人、水马看得清清楚楚，打方向调车速同步进行。哪怕它是方盒子长车身也没压力，跟车、会车都很稳，这水平妥妥的行业第一梯队。V27智驾第一梯队稳了
然而这种安心感背后，是iCAR和地平线的深度合作。3月13日，V27将正式上市——从iCAR V27的技术发布会我们也能看到，一段式端到端大模型加征程6P超强算力芯片，它能够持续进化，越开越好开！有路就能开！V27全能硬派全家都爱
