小鹏汽车何小鹏,纯视觉的技术上限远超激光雷达,小鹏汽车坚持纯视觉方案。如此看来,

中华有为通信人 2026-03-04 09:55:53

小鹏汽车何小鹏,纯视觉的技术上限远超激光雷达,小鹏汽车坚持纯视觉方案。如此看来,小鹏汽车纯视觉方案要一路走到黑了。堂堂的华南理工毕业生,怎么经不起马斯克的忽悠呢。在新能源汽车时代,中国汽车企业再不能当西方车企的跟屁虫了,要独立自主,自力更生,自主创新。在纯视觉与视觉加激光雷达的智能驾驶路线之争中,要相信余承东是正确的,是明智的选择。

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评论列表

用户10xxx03

用户10xxx03

9
2026-03-11 10:28

马斯克还需要质疑啊?

y哥

y哥

3
2026-03-22 12:30

想要装激光雷达,就需要有好的算法、还需要提高车的价位,这就需要品牌定位很高,否则,卖的车不够研发投入的本!

陆小X

陆小X

1
2026-03-04 20:24

马斯克做啥我做啥?

用户33xxx13

用户33xxx13

1
2026-03-11 19:07

不怕不识货,就怕货比货,比一下呗

gzcaojin

gzcaojin

1
2026-03-22 08:19

多路线发展有什么不好?竞争最后胜利者才能更好的参与世界竞争

中华有为通信人 回复 03-22 11:07
他是典型的特斯拉崇拜

中华有为通信人

中华有为通信人

从2G,3G到4G,5G,6G,专注通信二十年