比亚迪到了最危险的时刻，实在是难以相信，新能源汽车的世界龙头老大比亚迪，2月份销量同比下滑36%，只卖出了190190辆新能源汽车，下滑速度继续加快，一月份比亚迪销量同步下滑30%，比亚迪已经连续10来个月销量同比下滑了，开始只是下滑几个点，来到2026年，连续两个月销量都是同比下滑超过30%。
挺意外的，本以为比亚迪的新能源汽车专利数量第一，或者吉利第一，再不济也是奇瑞第一
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比亚迪到了最危险的时刻，实在是难以相信，新能源汽车的世界龙头老大比亚迪，2月份销
林辉谈商业
2026-03-02 01:03:52
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唱不完的情
不是迪子产品不行，是老百姓真TM没银子了[哭哭]
用户15xxx69 回复 03-02 19:36
丰田一月销量89万辆
怼ZG 回复 用户15xxx69 03-03 20:21
舔王真敬业
ve嫣然一笑
下滑的好，压榨员工。能有什么好的
用户15xxx81
一家独大不是好事，奇瑞，吉利，长安，比亚迪这四家代表中国自主骄傲的车企就应该相互竞争，齐头并进，这样才能良性健康的发展
火星用户小鸡山
比亚迪完了完了，芭比Q 了！是不是这个意思😁
莫问
懂行的都知道要出新车了。
用户16xxx23 回复 03-02 15:29
说得好像你有钱买新车似的
莫问 回复 用户16xxx23 03-02 15:40
没钱买没钱买，你说得太对了！[得瑟]
什么物种用的什么头xiang
说的吉利奇瑞没有下滑一样？？
初心 回复 03-02 12:40
吉利二月份比一月份少了六七万，降的更多。
用户15xxx69
丰田月销量89万辆。
用户84xxx18
老百姓赚钱不易消费收缩，前两年又刺激消费，现在少了，自然下降，来说说那个同比增长了
谢顺国
天天嘿黑都没有用！
大个
巨无霸
一出生就以中大奖
原因在于，3月份比亚迪又要给老车主背后一刀了，忍两个月就可以提到下一代的产品，现在买的不管是哪一家的，都是上一代甚至上上一代的产品，到时候你看四月五月的销量，今年600万的销量绝对没有问题
用户15xxx69
滑铁卢。
听风
之前买台6万的比亚迪，补贴1.5万，只要4.5万。现在补贴8％，再交5％的税，实际补贴1800元，要花5.8万元。你还买吗？？
正直的人
国内汽车饱和了，该换车的都已经换车了