丰田全新双门拉力赛车曝光，Celica真的要复活了 最近丰田在葡萄牙测试 2027年世界拉力锦标赛原型车的照片流出来了，但这回，主角居然不是咱们看腻了的GR Yaris小钢炮，而是一台极其拉风的双门Coupe跑车！ 这就很有意思了，咱们回想一下，现在满大街都是 SUV 和跨界车，连福特WRC赛车都改用Puma这种跨界车壳子了，丰田要是为了卖车，本可以套个RAV4或者卡罗拉 Cross 的壳子去比赛，但丰田偏不，非得造一台低矮、流线型的双门跑车去跑拉力。这释放的信号再明显不过了：那个拉力赛场上的“红色幻影”——Celica赛利卡可能真的要复活了！ 从明年开始规则变了，制造商可以根据意愿在新的管状车架设计上安装任何车身，只要在这个空间范围内，你是造掀背、轿车还是跑车，随你便，丰田放着好卖的SUV不选，专门搞个Coupe造型，这摆明了是在给某款新车造势。 丰田这两年对跑车是真的“魔怔”了，社长虽然换了，但“性能车之魂”没丢，GR86、GR Corolla 卖得火热，传说中不再找宝马拼凑的新Supra也在路上，甚至连中置后驱的MR2都有传闻，现在的丰田，简直是想把当年的“跑车三兄弟”全请回来。 不过新Celica会怎么定位？如果它和GR86太像，那不就是内斗吗？有传言说它可能会走“全时四驱+涡轮增压”的路线，致敬当年的GT-Four，直接对标斯巴鲁WRX，虽然现在的车越来越贵，纯粹的跑车越来越少，但Celica这种既有颜值又相对实用、亲民的经典IP，如果真能借着拉力赛的光环回归，那绝对是车迷的过年现场。 丰田也经常“放烟雾弹”，也许这只是个致敬经典的纯赛车壳子。但我还是想感叹：在这个无趣的跨界车时代，能看到丰田还在折腾这种“不切实际”的帅气轿跑，本身就挺燃的
