🌙巴拿马总统警告中方不要报复：巴拿马是个有尊严的国家，不接受施压！巴拿马这波操作，说实话，真是把“自作聪明“四个字演绎到了极致。 事件的核心，是巴拿马运河两端巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的运营权纠纷。这两座港口分别扼守巴拿马运河的太平洋和大西洋入口，是全球航运的关键节点，全球约5%的海上货运需经过这里。1997年，香港长和集团通过国际公开招标，拿下两座港口的特许经营权，2021年又按规则合法续约，协议有效期至2047年。 近三十年来，长和集团累计投入超18亿美元，将原本老旧的小码头升级改造成拉美顶级物流枢纽，承担着巴拿马运河约40%的集装箱吞吐量。同时，还为当地创造数千个就业岗位，带动周边物流、商贸等产业链发展，实现了互利共赢。 然而令人意外的是，2026年1月，巴拿马最高法院突然裁定，以“过度让渡国家主权资产”“违宪”为由，宣布这份履行近三十年的合约无效。这一理由连巴拿马自身此前的审计结果都无法支撑，其背后的隐情不言而喻。裁定生效后，巴拿马政府立刻采取了强硬行动。 2月23日，巴拿马海事局直接派遣执法人员闯入港区，强行终止长和集团的经营权，冻结港口运营系统，接管人事和财务，甚至禁止长和集团工作人员进入港区。更过分的是，巴方还威胁港口员工，不得与原运营方沟通，否则将面临刑事追诉，这番操作完全是明抢式违约，丝毫未顾及国际契约精神。 接管港口后，巴拿马政府迅速宣布，将临时运营权交给丹麦马士基集团和瑞士地中海航运公司，过渡期为十八个月。中国企业被蛮横扫地出门，欧洲企业随即接手，整套流程没有任何协商，没有任何补偿，甚至连正式书面告知函都未给长和集团。 做完这一切，穆利诺反而底气十足，公开接受媒体采访时表示，他预判中国不会对巴拿马采取反制措施，还放话若中方实施反制，巴拿马必将回应。他还特意强调，巴拿马的做法是本国司法体系的独立判断，与外部势力无关，试图塑造“有尊严”“不妥协”的形象。 穆利诺的嚣张，源于他打的两个算盘。一方面，他认为巴拿马抱紧美国大腿，有美国背书撑腰，中国不敢轻举妄动。 可穆利诺显然打错了算盘，也低估了中国维护企业合法权益的决心。中方的回应并未停留在口头，而是层层递进、精准出击。 外交层面，2月27日，外交部发言人明确表态，中方立场清晰，将坚决维护企业正当合法权益；香港特区政府第一时间召见巴拿马驻香港总领事，严正抗议巴方蛮横行为，并发布风险警示。 法律层面，长和集团已向国际商会仲裁院提起仲裁，要求索赔20至50亿美元并恢复经营权。有专业机构测算，结合历史投入和未来预期收益，索赔金额最高可能达100亿美元。 而且中国和巴拿马均为《纽约公约》缔约国，一旦长和胜诉，裁决可在全球170多个缔约国执行，巴拿马海外资产、金融债券都将面临查封。 更关键的是实际行动反制，直接击中巴拿马经济命门。巴拿马经济主要依赖运河航运、基建投资和农产品出口，而这三点都与中国深度绑定。 中方已全面暂停中巴所有新投资项目，包括总投资14亿美元的运河第四大桥等核心基建；国内航运企业调整路线，将货物分流至秘鲁钱凯港等替代港口，2月中国经巴拿马运河货运量同比下降28%；同时强化对巴拿马农产品检验检疫，其对华香蕉出口量暴跌45%。 更讽刺的是，美国虽口头支持巴拿马，却未给出任何实际资金援助或市场替代方案，巴拿马相当于搬起石头砸自己的脚。 截至2月28日，长和集团仲裁程序已启动，中方各项反制措施逐步落地，巴拿马的运河收入、基建规划均受到不小影响，原本想拿捏中国，最终却让自己陷入被动。 这起事件不仅牵扯企业权益，更关乎国际契约精神。巴拿马嘴上喊着“有尊严”，却用违约、强占的方式对待合作近三十年的伙伴，所谓“尊严”，更像是自作聪明的借口。 事件仍在持续发酵，巴拿马的处境愈发尴尬。那么你觉得巴拿马会后悔么？欢迎在评论区留下你的看法。
