民航：两大暴跌！

经历了中秋国庆长期的堵堵堵之后。 民航人的心情一点也不能平复。 因为在此期间，只几天的功夫，有两大暴跌将给民航带来巨大影响。 这两大暴跌带给民航的可谓是一忧一喜。 一是票价暴跌。 黄金长假还没过去，民航机票价格已开始了高台跳水。 原来还为买到某某飞欢呼，现在突然就不香了。 国内最热门航线，北京到上海最低330元？ 上海到成都0.7折？ 这是要血拼到底，把民航自己干死的节奏吗？ 可以想象到，今年的四季度到底有多冷！ 到底有多少航空公司能一抗到底？ 二是油价暴跌。 说实话，这是意外之喜。 翼哥也没想到长假期间，油价经历了如此大幅的重挫。 因为给车加油的时候，还想多加一些，因为节后油价还要涨。 沙特、俄罗斯还是延长减产至年底，多个投行预测油价将突破100美元/桶。 没想到国际油价反而经历了诡异暴跌。 以美油为例。 9月28日，跌2.03% 9月29日，跌1.13% 10月2日，跌2.37% 10月4日，跌5.44% 10月5日，跌2.23% 10月6日，跌0.97% 10月第一周，就暴跌了9.93% 10月4日的跌幅创2022年9月以来最大单日跌幅 美油价格也从95.03美元一路跌至81.76美元，最大跌幅高达14%。 至于暴跌的原因 有说美国需求有所疲软 有说多头头寸过多 有说美国与沙特大型政治协议谈判可能影响原油供给 一时众说纷纭 不管是什么原因 油价暴跌，对民航业来说绝对是利好 此前翼哥早就说过 油价上涨，燃油附加费跟着涨 这在旺季还能转嫁部分成本 在淡季绝对行不通的 燃油附加费高了，机票价格必然大跌 这是供求关系决定的 在国际原油价格重挫之后，预计后面航空煤油价格会下跌，燃油附加费也会下调 这对航空公司、旅客都是好事 航空公司成本压力小了 旅客出行成本低了 不过， 无论是前面所说的市场需求 还是后面所说的油价 民航改不了靠天吃饭的传统！