山西发生救护车认为搬抬病人非义务而耽误转运，导致85岁老人不治身亡事件。责任肯定

山西发生救护车认为搬抬病人非义务而耽误转运，导致85岁老人不治身亡事件。责任肯定在救护站，所以被判赔偿17万。救护车上为何不配担架员？原因是那会增加费用。真是奇怪了，没有担架，救护车还算救护车吗？如果只有老人自己呢，让他爬下楼？各地应该允许救护车的价格足以负担得起配备担架员，确保车到了病人有人抬。山西，乃至任何地方就不该有不配担架员的“廉价版救护车”。

一个人一辈子能用几次救护车？用的时候都是危急关头，多花一点担架费，绝大多数人都不会算计的，即使有个别人为此心疼，他们应该随大流。保证每一个需要急救的病人能够被担架抬到救护车上，这最重要。

老胡在北京为别人叫过几次救护车，没碰到过一次没担架员要自己抬的。疫情后期我去急救中心采访，跟访120，上边也都有担架员。所以山西的这个例子，很是奇怪。

老胡最近一次叫救护车，是家里看小孩的阿姨突感严重不适，我们紧急叫救护车，费用是120元。叫个滴滴打车还得二三十元呢，为救人命叫车只花120元，我觉得我们的救护站很良心价了。

别太卷了，尤其是不能卷到救护车的使用价格上。如果有人因为这条还要说“何不食肉糜”，我就想回他一句“有病”。