美军不想打仗，福特号航母上的士兵，不知道是谁想出了一个鬼点子，就是跑到航母最底层甲板的厕所，往马桶里丢垃圾。航母上的厕所都是真空集便系统，丢垃圾导致整个航母的管道堵塞，现在上厕所成了一个大问题。 福特号航母CVN-78是美国海军福特级首舰，2009年开工，2017年服役，排水量约10万吨，满载排水量超过10.1万吨，采用两座A1B型核反应堆，航速超过30节，搭载约75架各型舰载机，包括F-35C、F/A-18E/F、E-2D、EA-18G等。美军把它定位为新一代主力航母，取代尼米兹级部分舰艇，设计上强调电磁弹射系统、先进拦阻装置、双波段雷达和自动化程度更高的舰载机作业流程，目的是提升出动架次和生存能力。海军对外宣传时经常把福特号当作全球力量投射的象征，部署到西太平洋、阿拉伯海等地执行任务。 实际情况远没有宣传那么光鲜。舰上厕所系统采用真空收集储存转移（VCHT）方式，全舰大约650个厕所，管道细、吸力强，只能处理人体排泄物和专用卫生纸，任何固体垃圾、布料、绳子、拖把头这类东西丢进去都会卡住。2024年到2025年部署期间，这个系统反复出问题。起因就是部分舰员不按规定操作，有人专门挑底层甲板厕所丢垃圾。这些地方位置偏、检查不方便，丢了东西不容易马上发现。一开始可能只是个别行为，后来扩散开来，堵塞点越来越多，引发连锁反应。 堵塞后，近九成厕所直接瘫痪，能用的只剩几十个。舰上4600多名舰员，每天生理需求没法正常解决，只能排长队等厕所。海军内部报告和媒体披露的数据显示，类似故障从2023年起就频繁发生，2025年某段时间四天内记录了205次厕所堵塞事件，平均每天维护呼叫一到两次。维修成本高，一次外部支援冲洗管道就能花掉几十万美元。舰上维修队每天干19小时左右，拆阀门、清管道，但因为设计结构复杂、堵塞位置分散，修好一部分很快又堵新的，根本跟不上。 问题严重到影响部署。航母不得不中断原定计划，驶向希腊克里特岛苏达湾港口停靠，让舰员下船用岸上设施，同时请外部团队协助大修。停靠期间舰上继续清理系统，用酸性溶液高压冲洗管道，耗费大量时间和资金。这件事被多家媒体报道，确认故障根源是人为不当丢弃异物，而不是设备本身设计缺陷或海况导致。 海军承认管理存在漏洞。尽管有明确的使用规定和警示标识，舰员违规操作还是屡禁不止。内部评估指出，长期高强度部署、人员轮换频繁、基层监督不到位，都是原因之一。部分舰员在和家属通信时提到，厕所问题让日常作息彻底乱套，有人甚至表示任务结束后就打算退伍。士气下滑直接影响人员保留率和部队稳定性。 福特号这类高科技航母造价超过130亿美元，服役后各种问题层出不穷，除了厕所系统，电磁弹射器早期故障率高、升降机问题、雷达整合延迟等都拖慢了形成作战能力的时间表。海军花巨资追求技术领先，却在最基础的纪律和日常管理上掉链子。装备再先进，人管不好，用不好，最后还是出笑话。国际上不少军事评论把这件事当作典型案例，指出美军内部管理松散、士兵纪律性下降，已经影响到实际战备水平。 这件事也反映出美军当前面临的一个现实矛盾。一边是大手笔投入新装备，炫耀全球存在感；另一边是基层执行力跟不上，基础保障反复出问题。福特号继续在全球海域跑任务，但厕所堵塞这类“小事”成了挥之不去的尴尬标签。海军后来加强了教育和检查力度，但从已公开的数据看，类似故障仍时有发生，短期内彻底根治难度不小。归根结底，武器装备再牛，也得靠人来用，管不住人，装备再多也白搭。
