2月26日，德国总理默茨在北京参观了梅赛德斯-奔驰后，突然失去了“自信”。因为当他体验中国的高阶智能驾驶系统应用在奔驰上后，他直接说了3个英文单词：This is amazing！（令人惊叹！） 在奔驰集团董事会主席康林松陪同下，默茨乘坐新一代奔驰S级轿车，体验专为中国复杂路况打造的高阶领航辅助驾驶系统，车辆在北京城区道路自主完成通行、避让、变道、识别信号灯等一系列操作，全程平稳流畅。 体验结束后，默茨当场用英文说出“This is amazing”，随后又以“伟大的汽车，伟大的技术”给予肯定，直白的评价传递出对这套技术的真实认可。 让这辆德系旗舰车型具备灵活智能表现的核心技术，来自中国科技企业Momenta。 双方的合作并非临时启动，早在2017年奔驰就成为首家投资Momenta的国际车企，多年来围绕本土化智能驾驶持续打磨，针对城市拥堵、无保护左转、临时施工路段等中国特色场景优化算法，最终形成覆盖高速、城区、泊车全场景的端到端辅助驾驶能力。 这套系统不依赖单一硬件堆砌，而是依托海量真实路况数据持续迭代，在复杂环境下的决策逻辑更贴近人类驾驶习惯，安全性与流畅度达到豪华车标准。 参访当天，奔驰与Momenta正式签署升级战略合作谅解备忘录，双方宣布将合作范围全面扩大。 按照规划，这套联合开发的智能驾驶系统将在2026年登陆奔驰旗下9款全新车型，其中包括纯电长轴距GLC SUV与新一代S级轿车，此前已率先搭载在纯电CLA车型上完成验证。 从高端轿车到电动SUV，从主力走量车型到品牌旗舰，奔驰把智能化核心环节交给中国技术方案，意味着中国智驾能力正式进入全球豪华车企的核心供应链。 这一合作格局的形成，折射出全球汽车产业分工的深刻变化。过去几十年，德系车企在机械制造、底盘调校、发动机技术等领域保持领先，中国汽车行业长期以学习与跟进为主。 随着电动化与智能化成为行业主线，中国在人工智能算法、大数据训练、场景化工程落地等方面快速积累优势，尤其在城市高阶辅助驾驶领域，凭借丰富路况与密集研发投入形成领先实践。 奔驰选择深度绑定中国技术伙伴，本质是对中国智能化实力的认可，也是全球产业链优势互补的必然选择。 默茨的现场体验与公开称赞，不只是对一款产品的评价，更是对中德产业合作新模式的见证。 德国拥有百年汽车制造底蕴与严苛安全标准，中国拥有前沿智能科技与庞大应用市场，两者结合既能保留德系车的品质基因，又能快速适配数字化时代的用户需求。 对于中国科技企业而言，进入奔驰全球产品线，是技术实力获得国际高端市场认证的重要标志，也为更多本土技术走向全球提供参考路径。 从技术跟随到双向赋能，从零部件供应到核心系统赋能，中国汽车智能化技术正在改写全球合作剧本。奔驰与Momenta的深化合作，以及德国总理现场给出的高度评价，共同构成一个清晰信号：在智能汽车时代，中国方案不再是配角，而是推动全球汽车产业升级的重要力量。
