国外消息， 前脚巴拿马不顾中方反对，强行接管了巴拿马港口，后脚津巴布韦突然宣布暂停锂矿出口。彭博社指出，中国盛新锂能、华友钴业和中矿资源已在该国投入数十亿美元，这些企业可能将迎来挑战。津巴布韦可是中国第二大锂精矿进口来源国，占中国进口量的15.5%。。 这哪是简单的商业纠纷，分明是有人在地球仪上给我们划红线。 你看巴拿马那天的行动，军警破门而入，接管电脑系统，控制操作权限，连员工上厕所都得打报告。这叫“临时接管”？武装占领还差不多。更狠的是，人家特意挑在2月23号动手——正好卡在中国春节刚过完、大批货物等着出港的节骨眼上。码头瘫痪一周，多少外贸企业的货款得压在那里？ 津巴布韦那帮人也不傻，他们算准了咱们的软肋。2月25号禁令一出，盛新锂能的股价当天就跌了5个点。但最难受的不是股价，是那些已经装船的货。有家矿企的人私下跟我抱怨，说三船锂精矿漂在海上，进也不是退也不是。进港？被扣押。退回去？运费谁出？这他妈就是拿咱们的资产当人质。 有人说，那咱们也卡他们的东西啊。天真。巴拿马运河收的是过路费，咱们给的是钱；津巴布韦卖的是矿，咱们出的是美元。主动权永远在卖家手里。就像菜市场里，你可以不买我的菜，但你不能逼着我必须卖给你。 看看美国人在干啥。人家搞的《通胀削减法案》，明着规定电池矿物必须来自美国自贸协定国家，拿补贴可以，用中国锂不行。欧洲那边也在憋大招，欧盟关键原材料法案马上落地，回收比例、本土加工，条条框框全冲着供应链自主去的。咱们呢？还在指望合同、指望仲裁、指望“企业正当权益”。 中矿资源在津巴布韦那个矿山，探明资源量超过6000万吨锂矿石。华友钴业的硫酸锂厂刚投产两个月，日产能在300吨以上。这些都是真金白银堆出来的。可一旦当地人觉得你投够了、产能上来了，就该收网了。这叫“资源民族主义”，全世界发展中国家都玩这手，区别只是吃相好看还是难看。 更扎心的是，咱们还没办法掀桌子。新能源车卖得正火，电池厂订单排到明年，锂断供就等于整个产业链停摆。宁德时代库存在降价，比亚迪抢货都抢到阿根廷去了，可远水解不了近渴。短期之内，那15.5%的缺口补不上。人家就是捏着你蛋，你还得笑着求人家轻点儿。 比这更要命的是示范效应。智利新宪法草案里已经写了，矿产资源归国家所有，私企只能签特别运营合同。阿根廷三个省正在讨论提高锂矿权利金，直接从3%干到12%。连澳大利亚那边都有议员嚷嚷着要审查中资矿企的“国家安全风险”。星星之火，可以燎原，这火一烧起来，咱们在海外那几百亿美元的投资全得冒烟。 有人说那就别出去了，自己挖自己的。行啊，国内盐湖提锂成本高、品位低，四川锂矿在高原上，一年能挖几个月？2024年咱们进口锂精矿525万吨，国产才多少？不到三分之一。新能源汽车这艘大船，装的是中国制造的发动机，烧的却是别人的油。人家把油管子一拔，船就得搁浅。 李嘉诚当年签那三十年合同的时候，想的也是稳赚不赔。可他忘了，资本再大，也大不过主权。巴拿马总统一个法令下来，二十多亿美元的投资说没就没了。今天他能拿长和开刀，明天就能拿任何一家国企祭旗。这年头，什么契约精神、国际规则，全看人家愿不愿意遵守。 津巴布韦那15.5%的锂矿，说白了就是拿新能源车的命根子换的。你买人家的车、用人家的电池，得，脖子上的绳子又紧了一圈。华友钴业那帮人现在最急的不是矿，是怎么在谈判桌上少输一点。投硫酸锂厂？行啊，再投两个亿。修铁路？没问题，再加一个亿。等这些全投完了，人家下一轮条件又来了。 这就叫资源诅咒的变种版本。 你看懂了这个逻辑，就明白为什么巴拿马和津巴布韦赶在同一个月动手。这是商量好的，这是递刀子。一个卡物流，一个卡原材料，南北夹击，精准打击。咱们的外交辞令再硬，也硬不过人家的军警和海关。索赔20亿美元听着挺多，可钱能解决的问题，都不是问题。问题是，人家压根儿没想跟你谈钱，人家要的是命。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
