5年下水至少10艘,年度数量首次压过美国,真有这么快?美国同期仅7艘,总排水量约55500吨;中国总吨位逼近80万吨,差距直观。 事实先摆:2021提速。2022下水2艘,含首艘093B。2023再下水3艘。2024下水3艘,含第7艘094与2艘093B,首次跑出1+2。2025估计3-4艘,至少含第8艘094与2艘093。背后支撑,渤海船厂2019–2022升级,并行建造、模块化上线;配套供应商约17000家。反观美国,劳动力缺口25%,关键岗20%,砸下数十亿美元仍补不上。 判断:中国在建造速度上已逆袭,但海上优势未必到手,质量与远海通道才是关键。下一步看能否突破第一岛链、扩大活动范围,美日韩反潜压力与地理约束仍在。


