中日航班减少1292班后，日本不甘示弱：晒出了一组数据你有没有发现，春运刚开始，

中日航班减少1292班后，日本不甘示弱：晒出了一组数据你有没有发现，春运刚开始，中日航班一下子少了1292班，热门线路直接砍掉一半多，结果日本驻华大使馆却在2月11日发文，亮出2025年外国人入境4243万人的新高数据，还特意点出韩国923万、中国大陆722万、台湾639万。这组数字一出来，很多人心里就嘀咕：这是在硬扛，还是真没事儿？ 这一切都要从 2025 年 11 月说起，日本首相高市早苗，在国会预算委员会上，公开发出危险言论，她直接把 “台湾有事” 和日本的 “存亡危机事态” 绑在一起，甚至暗示，一旦台海出现状况，日本可能动用自卫队介入，这句话一出口，等于直接踩碎中日关系的底线。 台湾是中国领土不可分割的一部分，这是国际社会公认的事实，把中国内政，和日本所谓安危挂钩，就是赤裸裸地干涉中国内政，就是公然挑战一个中国原则，就是在拿地区和平稳定冒险。 中方的回应，迅速而坚定，外交部多次严厉批评，中国驻大阪总领事馆明确发声，重申主权立场，驻日相关机构陆续发布赴日安全提醒，提示治安与自然灾害风险，这些提醒，基于事实，出于负责，但传递的态度，清晰有力。 中国民众的赴日意愿，随之直线下降，大家用最朴素的方式表达立场：国家主权不容挑衅，谁也不会在伤害民族感情的地方消费热情。 市场的反应，从来不会骗人，航班减少 1292 班，不是突然发生，而是人心变化的结果，从预订取消，到行程推迟，再到直接放弃，民间的态度，直接体现在机票、酒店、旅游订单上。 日本很多依赖中国游客的商圈、药妆店、百货公司，最先感受到冷清，曾经热闹的街头，明显少了熟悉的面孔，曾经火爆的线路，慢慢变得冷清，曾经稳定增长的往来，一夜之间按下降温键。 可日本官方，偏偏拿出全年数据来展示，4243 万这个数字，确实很高，但它代表的是 2025 年一整年的积累，是上半年和年中平稳往来的总和，它掩盖不了 12 月之后，中国游客大幅下滑的事实。 它掩盖不了春运期间，航班大幅减少的现实，它更掩盖不了，中日之间因为政治挑衅，正在出现的深刻裂痕，用过去的繁荣，掩饰现在的冷却，用全年的平均，淡化近期的暴跌，这种做法，更像一种自我安慰。 日本似乎一直有一种错觉，那就是可以在政治上不断挑衅，在涉台问题上越走越远，在安全议题上紧跟外部势力，同时，还能在经济、旅游、民间往来上，稳稳接住中国的红利。 他们以为，强硬表态可以有，实际利益也不能丢，鱼和熊掌必须兼得，但这个世界，从来没有这么便宜的事，国家主权，是不能拿来试探的红线，民族感情，更不是可以随意伤害的对象。 航班减少 1292 班，砍掉的不只是飞行班次，砍掉的是日本地方经济的重要支撑，是航空、旅游、零售、餐饮、交通一整条产业链的收入，是无数普通商户、从业者的稳定收入。 政客在国会放一句狠话，很容易，可最后买单的，却是日本的普通人、小企业、地方经济，一边玩火，一边怕疼，一边挑衅，一边想捞好处，这样的逻辑，从一开始就走不通。 韩国游客再多，也替代不了中国大陆市场的体量，台湾地区的客流，更无法填补整体的缺口，日本晒出的数据再好看，也挡不住航线减少的现实，挡不住游客降温的趋势，挡不住人心向背的变化。 真正决定两国往来温度的，从来不是纸面数字，而是是否尊重彼此核心利益，是否恪守政治承诺，是否坚持互不干涉内政。 今天的中国，态度非常明确，我们愿意和所有国家保持友好往来，愿意推动互利合作，愿意让民间交流热热闹闹，但前提是，尊重中国主权和领土完整，不插手台湾问题，不做伤害双边关系的事， 谁要是在中国核心利益上玩火，谁就要承担相应的后果，航班降温，只是一个开始。 日本现在最需要的，不是晒数据、装淡定，而是清醒，清醒认识台湾问题的性质，清醒收回危险言论，清醒回到中日四个政治文件的轨道上来。 只有尊重，才能换来友好，只有守信，才能换来合作，只有不挑衅，才能让那些停飞的航班重新起飞，否则，再多光鲜的数字，也挡不住扑面而来的寒意，再多的自我安慰，也改变不了已经变冷的现实。