电车有没有普遍比油车质量更好，我不知道。反正看到一台蔚来，跑了100万公里了。电车都得是换电的，要么去换电站换，要么去售后换。
蔚来只是用换电体系，让每块电池的寿命得到了均衡。让电池衰退之后，得以环保、高效得退出流通，发挥残值。顺便，3分钟换电让补能这件事，更具确定性。
这也是换电体系，连全世界最懂电池的宁德时代，都要亲自下场干的原因之一。今天蔚来体系下，最便宜的换电车是蔚来firefly萤火虫。
今年萤火虫也将有换电能力。十万的萤火虫都可以换电，更贵的车，没有这个体验，是说不过去的。你总不能说换电值15万，萤火虫免费送的吧
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水心兰石
撑不下去了？现在拼命推软文洗脑来培育市场？
旅行比熊
不懂就问，正常家用，租电池的费用比燃油车加油高还是低？换电基础设施能普遍覆盖普通人正常的活动范围了没？
john6078 回复 03-13 00:14
看你一年用多少公里了，看你用什么排量车与电车比较了。如果喜欢电车外观加速性和自动泊车，就承受没优惠的保险了（没事故也没优惠）
林子大 回复 john6078 03-18 14:05
没错，买得起蔚来的也能消费得起BBA，使用成本显然蔚来更低，即使有了租电成本。
用户10xxx44
所以换电难道是免费的吗[狗头]
用户15xxx27
干嘛？换电不用花钱了？那个换电次数多强行取消车主权益又是哪个品牌？
用户17xxx41
蔚来上市才多少年？能跑100万公里，就是你跑网约车可能性也不大吧，你要说比亚迪我就信了[哭笑不得][哭笑不得]
用户98xxx83 回复 03-22 08:58
蔚来跑网约？亏死你
用户13xxx03 回复 04-06 07:50
能开蔚来的，不会去跑网约。
用户10xxx16
说的什么玩意，一句人话都没有
用户13xxx52
谁新车新电池去换一个不知情况的旧电池
sleepless~~
一天必须跑510公里。看来确实是，不是在跑，就是在跑的路上[抠鼻]
john6078
100万公里？除喇叭不响其它配件都响了吧。100万公里没换车得有多狠？
雾山十一郎
一年跑路多于3万的确需买换电的，其他车每年超3万，电就不质保了。
老孔
这车真没有好喷的
飞羽
京东汽车4.99万就能换电
春日阳光
一百万公里？这车多少年了？
用户10xxx77
我只知道里程可以调，就算是开滴滴一天也跑不了500多公里吧，这里程差不多天天换电，人家早锁车了，还可以开？？？[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
和雨听风 回复 03-21 14:14
电车可以调里程吗？后台数据实时更新的[捂脸哭]
用户10xxx77 回复 和雨听风 03-22 00:57
系统都可以刷新，一个里程不能？？？你肯定是不行了，可是有人可以啊，在说后台数据可以更新，当然也可以删除啊，有更新就会有删除
用户10xxx65
卖车直接卖车壳子车价打下来，换电直接包含到电价里面不就一切都解决了
意大利炮友
5年多干100万公里，牛逼[哈哈笑]
用户10xxx19
100万公里了，租用电池的费用多少？
用户10xxx46 回复 03-15 01:08
租电池，一个月就一两千了
狼人
确实牛
小龙
几年的车跑了100万公里了，哈哈，算数不好谁能推算一下，这车开了几年了
用户98xxx39
5年20万公里ES6，换车真的省钱
澄州传奇
完蛋了
专用国货
这种比较一点意义没有，也不合适。你看一下某物流公司的大货车，开了二百多万公里没有大修，从这个车就可以推论是不是说明大货车质量比油车，电车强呢？
我是一只羊
现在市场上电车的保有量非常多，打工人思维跟老板思维存在本质上不同，没有必要做任何解释。
空空
电池可以用30-100万公里！私家车用十年一般也就10-20万公里！有3年或者15万公里质保！放心用随便用吧