近日，东风领衔品牌——岚图汽车正式更新招股书，宣布于3月19日将登陆港交所主板，这也意味着岚图品牌即将成为“央国企新能源第一股”。从完成审批到挂牌仅历时四个月，岚图以惊人速度印证了其独特价值。 岚图无疑交出了亮眼成绩单：2025年净利润10.2亿元，毛利率20.9%，稳居行业第一梯队；2023至2025这三年间，岚图车型销量从5万辆增至15万辆，营收则从127亿增至349亿，销量与营收复合增速分别达72.8%、65.4%，单车均价超30万元，跻身高端市场前列。背靠东风集团，岚图不仅继承母公司研发与供应链优势，更以央国企背景获得资源加持。私有化改革赋予其灵活应对市场的能力，实现效率与创新的双重突破。 一、上市核心信息（3月19日港交所） - 股票代码：07489.HK（延用东风集团00489后三位） - 上市方式：介绍上市（不发新股、不募资） - 同步动作：东风集团股份（00489.HK）私有化退市 - 时间线： - 2025-08：启动上市+私有化 - 2025-10：递交港股申请 - 2026-01-29：通过联交所聆讯 - 2026-02-11：获联交所原则同意 - 2026-03-10：东风H股最后交易日 - 2026-03-18：东风集团退市 - 2026-03-19：岚图正式挂牌 - 审批速度：从启动到获批仅4个月，创央国企新能源赴港上市纪录 二、资本运作：股权分派+吸收合并 - 股权分派：东风将持有的79.67%岚图股权按比例分派给股东 - 每1股东风H股 → 获0.3552608股岚图H股 - 吸收合并：东风武汉投资公司收购东风集团全部股权，实现私有化 - 对价：每股10.85港元（现金6.68港元+岚图股权4.17港元） - 意义：不稀释股权、保障股东利益、完成“母退子进”资本重构 三、核心业绩（2023–2025） - 销量：5.03万 → 15.02万辆，CAGR 72.8% - 营收：127.5亿 → 348.7亿元，CAGR 65.4% - 盈利：2025年净利润10.17亿元（扭亏为盈） - 毛利率：14.2% → 20.9%（行业第一梯队） - 单车均价：超30万元，跻身高端市场 - 规模里程碑：首个达成30万辆整车下线的央国企高端新能源品牌 四、核心优势 - 背靠东风：57年造车底蕴、研发/供应链/资源加持 - 技术实力：ESSA+SOA架构、岚海动力、800V超充、L3智驾、7000+专利 - 产品矩阵：FREE/梦想家/追光/知音/泰山，覆盖SUV/MPV/轿车 - 市场地位：梦想家蝉联高端MPV销冠，进入40+国家 - 体制优势：私有化后更灵活，效率+创新双突破 五、战略意义 - 央国企新能源第一股，树立国企新能源转型标杆 - 打通国际资本通道，支撑全球化与高端化 - 东风集团聚焦主业、优化资源配置，加速战略转型
