想谈合作？先把欠我们的45亿美元吐出来！乌克兰副外长来华，嘴上全是“友谊”，却对当年的“马达西奇抢劫案”只字不提。我们必须把话挑明：中国不是收容所，更不是冤大头！当年是你亲手砸了锅，现在饿得受不了了想上桌？门都没有！ 去年十二月中旬，乌克兰第一副外长基斯利察专程来华，和我国外交部部长助理刘彬举行政治磋商。 整场会面下来，基斯利察全程笑脸相迎，滔滔不绝地聊中乌友谊，说要深化两国各领域交流合作，还特意重点提及了那个备受瞩目的“5000亿美元战后重建计划”，言外之意很明显，就是想让中国出钱、出力，帮他们重建家园。 他说得天花乱坠，把合作描绘得前景大好，可从头到尾，都没提过一句当年的马达西奇案，更没提过拖欠中国的45亿美元违约赔偿。 这种避重就轻的态度，任谁看了都不舒服，合着你当年亲手砸了我们的合作，卷走我们的投资，现在自己过得艰难了，就忘了过去的事，想来找我们帮忙？天下哪有这么好的道理。 先跟大家说清楚，这45亿美元不是凭空来的，也不是我们主动借给乌克兰的，而是他们违约在先，理应赔偿给中国企业的损失。 事情要从多年前说起，马达西奇公司是乌克兰知名的航空发动机生产商，在全球航空领域都有不小的名气，2014年之后，中国企业就成了这家公司的主要战略合作伙伴。 2016年，北京天骄航空产业投资有限公司向马达西奇的所有人提出收购56%股份的提议，这笔合作本来是双赢。 中国能填补航空发动机领域的部分空白，乌克兰也能借助中国的资金和市场，重启自己的企业，盘活当地的产业。可谁能想到，合作谈得好好的，乌克兰方面却突然变卦。 2025年1月29日，乌克兰总统泽连斯基签署命令，对北京天骄航空等4家中国公司和3名中国公民实施制裁，冻结资产、限制贸易和入境，硬生生剥夺了中国投资者作为马达西奇股东的合法权利，迫使双方中断正常商业往来。 在此之前，乌克兰反垄断委员会就曾阻挠这笔交易，国家安全局还展开了刑事调查，2018年更是通过法院阻止了马达西奇任何股权流通，相当于直接抢走了中国企业的投资。 无奈之下，北京天骄航空只能按照规定，向海牙常设仲裁法院提交仲裁申请，要求乌克兰方面赔偿因此造成的所有损失，金额超过45亿美元。 这笔赔偿有实打实的证据支撑，是乌克兰违反中乌双边投资协定理应付出的代价，可直到现在，乌克兰方面不仅没有任何赔偿的意思，反而连提都不愿意提。 基斯利察来华时，反复强调要深化合作，还盯着5000亿美元的战后重建计划不放，可他心里清楚，没有诚信做基础，没有解决历史遗留问题，谁会愿意和一个失信的伙伴合作？中国从来都不是冤大头，也不是谁走投无路了都能来蹭好处的收容所。 当年是乌克兰亲手砸了中乌合作的锅，无视双方的协定，抢走中国企业的投资，现在自己深陷困境，饿得受不了了，就想起中国的好，想来谈合作、要援助，却对欠我们的45亿美元避而不谈，这种做法根本行不通。 想要谈合作，没问题，但前提是，先把欠我们的45亿美元吐出来，先正视当年的错误， 否则，门都没有。 这不仅仅是钱的问题，它是对一个国家尊严和契约精神的捍卫，在国际商业中，任何破坏契约的行为都将付出代价。 乌克兰试图通过“忘记旧账”来获得中国的支持，但这根本无法改变现实，中国是一个重承诺的国家，任何违约的行为都会遭到严肃的对待。
