2024年，一位股民便已建仓长安汽车，此后股价一路调整，他不断补仓直至满仓，将最后一笔资金悉数投入，却始终没能等到股价真正回暖反转，行情只有短暂反弹，随后便再度回落。一次次满怀希望，换来的却是一次次更大的失望。目前他满仓持有长安汽车34400股，持仓成本高达15.45元，累计投入本金53.14万元。截至2月12日，账户已亏损14.65万元；以2月13日收盘价11.04元计算，亏损进一步扩大至15.2万元，整体亏损幅度达28.55%。曾经坚信的长线价值投资，在持续阴跌面前显得苍白无力，股息收入更是远远无法覆盖股价下跌带来的损失。这也让人不禁深思：在当下的股市里，究竟是坚守业绩基本面更重要，还是紧跟市场资金流向更关键？
独影aiq随行
长安汽车，从2022年就一路跌到现在，分红低而且成长性低，一点投资性都没有
用户14xxx47
看长安汽车现在的业绩再来说价值投资，
我不认识你
长线投资都不看公司价值吗？主打产品都不太卖的动了，什么时候公司黄了都不一定，还长线？理解不了脑回路
用户11xxx99
长安必4
之.浩天
汽车界的鬼火少年
烟雨剑
什么样的脑子，敢投资长安股票，和它合资都谁合资谁死。还敢买它的股票，买众泰股票也比长安股票强。
陈耀文KF HD 22
还是钱少，再投三百万平仓就没事啦[哭笑不得]
金木水火土
长安汽车不是市场热点，属传统车企，转型缓慢，业绩一直下滑，未来堪忧
泛63116
汽车行业见顶了
空幻重楼
首先是他不懂长线投资的基本原则。再次不懂风险原则。最后不懂加仓点位的严格设置。
用户18xxx20
正常调整
damor777
长安高于10元，我都不看他
你们不懂
还好他24年建仓的是长安而不是比亚迪[并不简单][并不简单][并不简单]
用户47xxx63
咱们有一堆大聪明 天天喊着浮盈加仓 一把亏光，所以浮盈的时候从不加仓 赚个屁大的钱。可反过来 浮亏的时候却敢不断加仓 试图减少亏损。。。我只能说 该加的时候不加 不该加的时候是真特么敢[捂脸哭]
王者风范
我是从事环境管理相关工作的，在2019年，根据国家在环保行业的管理政策，我是看好环保行业的，当时就不断购买了东江环保，谁知道这就是一烂泥潭，掉下去了就没得翻身[大哭][大哭][大哭]
用户10xxx50
这个股要做长线投资，要守很长时间。
用户90xxx30
长安汽车24年最高18.21元最低10.91元，到26年的最低11.04元，24年有两次达到15元以上。25年也有到13元以上。是什么样的操作，还亏15元以上？是死拿不放？不做T？不做波段？
请叫我东哥哥
三十的浮动很正常～他买早了点
永恒自在
没有自己的交易系统，这么死扛没意义
用户15xxx37
玩大周期的，前提还是基本面不恶化！
天涯于无声处
是不是你本人？
无限可能
钱太少了，要是来个几个小目标，应该能在董事会开会了吧
飞鹰
10年后再看