马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限，中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了 “烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？ 作为全球航母领域的霸主，美国原本想靠福特级航母巩固自己的海上优势，野心勃勃地想要打造新一代“海上霸主”，可到头来却竹篮打水一场空，耗资巨大不说，还陷入了难以挽回的困境，着实令人唏嘘。 马伟明教授是中国工程院院士，在电磁技术领域造诣极深，更是我国电磁弹射系统的核心研发者，眼光毒辣且精准，从不夸大其词。 多年前，就在美国全力推进福特级航母建造、四处吹嘘其技术领先全球的时候，马伟明教授就直言不讳地指出了其中的隐患：美国太过于急躁，想一口吃成胖子，将电磁弹射、先进拦阻装置等多种还没完全成熟的技术，全部集成到一艘航母上，这种贪多求快的做法，必然会导致项目失控，甚至沦为烂尾。 当时，美国根本没把马伟明教授的警告放在眼里，毕竟他们在航母领域垄断多年，觉得自己的技术实力无人能及，认为中国教授的话只是“酸葡萄心理”。 可事实狠狠打了美国的脸，福特级首舰“福特”号，从2009年铺设龙骨，到2017年正式服役，不仅工期大幅延误，造价也从最初的106亿美元飙升到130亿美元，超出预算整整24亿美元。 更离谱的是，服役之后的“福特”号，彻底暴露了各种致命问题，根本达不到实战要求。 最核心的电磁弹射系统，原本设计目标是平均4166次弹射才出现一次故障，可早期测试时，平均仅272次就会发生严重故障，哪怕经过多年改进，至今也没能达到设计标准。 配套的先进拦阻装置问题更严重，早期甚至平均20次着舰就会出故障，有一次部署时，拦阻装置突然失灵，导致舰载机无法回收，作业被迫暂停数小时，直接影响了作战部署。 除此之外，“福特”号的麻烦更是接踵而至，真空排污系统频繁出问题，舰上4600多名舰员经常面临“如厕难”的困境，短短96小时内，工程部门就收到了205次相关投诉，水兵们甚至要每天工作19小时抢修。 更可笑的是，舰上的弹药升降机，服役初期11部里只有2部能勉强使用，其余的全部瘫痪，水兵们只能靠人力搬运弹药，作战效率大打折扣。 这些问题叠加在一起，让“福特”号航母沦为了“中看不中用”的摆设，服役多年始终无法形成完整的作战能力，相当于一艘昂贵的“海上废铁”。 更糟糕的是，福特级后续舰艇也受到波及，二号舰“肯尼迪”号原本计划2024年交付，如今已经推迟到2027年3月，整个福特级项目彻底陷入停滞。 面对这样的烂摊子，美国国会频频施压，美国军方也终于扛不住了，给“福特”号下达了最后的整改期限，要求必须尽快解决核心系统的可靠性问题，否则将停止后续资金投入，甚至考虑放弃整个福特级项目。 可如今，美国想要挽回局面已经难如登天，这些技术难题根深蒂固，不是短时间内能解决的，而且后续整改还需要投入巨额资金，让本就财政紧张的美国海军雪上加霜。 反观我们中国，马伟明教授带领团队，走的是稳扎稳打的路线，一步一个脚印攻克电磁技术难题，如今我国福建舰的电磁弹射系统已经日趋成熟，海试进展顺利，稳步朝着服役迈进。 一边是美国耗资百亿、贪多求快最终沦为烂尾的福特级航母，一边是我国循序渐进、稳步突破的航母发展之路，两相对比，更能体现出马伟明教授的远见卓识，也印证了一个道理：国之重器的研发，从来没有捷径可走，急于求成只会欲速则不达。 如今，美国还在为福特级航母的烂摊子焦头烂额，而马伟明教授的预言，不仅让我们看到了中国科研人员的实力，更让世界看清了美国急于求成的弊端。 这场百亿航母的“烂尾闹剧”，也给所有国家提了个醒，再强大的技术实力，若没有严谨的态度和科学的规划，最终也只会功亏一篑。
