看到中期改款宝马M5旅行版的谍照出来了，预计2027年春天上市。我看了一圈，感觉这台车在电动化大趋势下，还在坚持自己的“老味道”，同时又加了点新东西。
以前宝马很多新车的双肾格栅都做得特别大，有人觉得有辨识度，也有人觉得太夸张。这次M5旅行版改款，双肾格栅尺寸缩小了，变得更宽更扁，大灯也更细长，整体看起来更低调、更运动。车尾的轮廓还是老样子，不过尾灯内部结构会升级，晚上点亮的效果应该会更精致。侧面线条也没变，还是那个经典的旅行车造型，行李架、内凹门把手这些实用设计都保留了，熏黑多幅轮毂和大刹车盘，一看就不好惹。
这次改款最大的亮点，就是动力系统。它还是用那台4.4T V8发动机，但加了电机，变成了插混系统。综合最大功率能到535kW，峰值扭矩超过1000N·m，加速肯定比以前更猛。电机能弥补发动机低转速时的动力迟滞，起步和加速会更线性。纯电模式下，日常通勤可以更安静、更省油。保留了V8的声浪和高转速爆发力，这对性能车爱好者来说太重要了。 这次改款的M5旅行版，是在经典的基础上做了升级。它没有为了电动化而放弃V8，也没有为了性能而牺牲实用性，对于喜欢它的人来说，这应该是个好消息。汽车资讯
