中日冲突或将再一次升级！ 日本强行扣押中国渔船，11人被当场抓走，手段强硬蛮横。 2月12日，日本九州地区水产厅对外发表声明称，当天在长崎县五岛市女岛灯塔西南约170公里海域，扣押1艘中国渔船，强行抓走11名船员，引起外界关注。 目前47岁的船长，在提交了保证金的书面担保后，已经被日本放出来了，这可是日本扣押外国船长以来，释放最快的一次，只用了24小时。 这背后全是咱们中方的反制力度，说白了就是日本扛不住咱们的压力，只能赶紧松口。 剩下的10名船员还被暂时扣着，咱们中国驻福冈总领馆没闲着，一直全程跟进这事，连夜就派人去探望了船员，给他们提供法律帮助。 一次次跟日本相关部门严正交涉，拼尽全力争取让他们早日平安回国。 2月12号，咱们那艘渔船，当时正常捕鱼，安安分分干活谋生而已，结果日本九州地区水产厅的执法船就突然冒了出来。 张口就说这片海域是他们的“专属经济区”，逼着咱们的渔船停船，还要登船检查。 咱的渔船能认可这种无理要求吗？肯定不能啊，毕竟这片海的归属本来就有争议，凭啥日本说算就算。 所以船员们没配合，日本一下子调出了4艘执法船，分别是“白鸥丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”，把咱们那艘孤零零的渔船围得水泄不通，一路围追堵截，最后硬生生把船扣了下来。 说到这，大伙儿肯定会问，日本到底有没有权利扣咱们的船？答案非常明确——没有！他们那点所谓的理由，压根站不住脚。 最核心的问题还是这片海域的归属，日本一口咬定是他们的专属经济区，但这只是他们单方面划的线，咱们中国从来就没承认过，国际上也没认可这一套。 大伙儿可能不知道，东海最宽的地方也就360海里，根本不够中日两国各划200海里的专属经济区，所以这片海域本来就是中日两国还没划定边界的争议区域。 说白了，这片海到底归谁管、怎么管，得咱们两国坐下来心平气和地商量，不能日本一家独大，说了算数。 而且早在1997年，中日就签了《中日渔业协定》，里面说得明明白白，这种有争议的海域，双方的渔船都能来作业，就算真的有执法需求，也得通过协商来。 除此之外，根据联合国海洋法公约，在还没划定边界的争议海域，任何国家都不能单方面执法，更不能随便逮捕船员、扣押船只。 日本这次出动4艘执法船，围着咱们一艘普通的渔船动手，明显就是过度执法，压根没把国际法和咱们两国签的协定放在眼里，说难听点，就是仗着有几分底气，在海上耍横摆威风。 但咱们中国有足够的能力和坚定的意志，维护自己的主权和渔民的合法权益。 日本看似手段强硬，其实根本经不起咱们的反制，嘴上喊着对话，手上却忙着对抗，就像咱们外交部发言人林剑说的那样，这种虚伪的“对话”，没人会接受。 而且咱们中国驻日大使吴江浩之前就明确说过，当前中日关系面临邦交正常化以来最严峻复杂的局面，责任全在日方。 咱们从来都是守规矩的，要是渔船真有违规，咱们愿意接受公正处理，但要是日方想借渔业问题蓄意制造摩擦，搞欲加之罪那一套，咱们中国绝对不答应，14亿中国人也绝对不答应。 希望日本能认清形势，别再自欺欺人，好好遵守国际法和咱们两国签的协定，否则到最后，只会得不偿失。 咱们也会持续关注事件的进展，相信在中方的努力下，这11名船员一定能早日平安回国，和家人团聚，咱们中国的合法权益，也绝对会被坚定维护好，谁也别想欺负咱们。
