2月9日,印度和美国同时在印度洋扣押油轮,这是在公开挑战伊朗和俄罗斯的忍耐底线,

经略简料 2026-02-13 11:34:45

2月9日,印度和美国同时在印度洋扣押油轮,这是在公开挑战伊朗和俄罗斯的忍耐底线,同时也是对我国的底线试探! 2026年2月9日,印度洋的风浪里透着一股精心计算的血腥味,这一天,海面上上演了两场看似独立的“执法秀”,但如果你把镜头拉远,会发现这是一次精准的战术合围。 镜头左边,一艘16万吨的巨兽“阿奎拉II”号在公海被迫停机,头顶盘旋着美军的直升机,镜头右边,距离孟买一百海里的阿拉伯海上,三艘锈迹斑斑的油轮被印度海警船死死咬住。 这绝不是巧合。在这片并不平静的海域,时间差里藏着最真实的政治算计,印度人其实早在三天前的2月6日就已经动了手,那是针对“奇尔特恩”号等三艘船的围猎。 但新德里方面硬是按兵不动,把新闻稿压在抽屉里整整捂了72小时,直到美国人在公海搞出大动静的这一天,才同步官宣。为什么要这么做?因为这是一份递给华盛顿的“投名状”。 莫迪政府这手平衡木玩得极精:清理家门口的“影子船队”能收税立威,顺便配合美国制裁的大方向。但嘴上只提“打击走私”不提伊朗,又给自己留了条从德黑兰买油的后路。这哪里是执法,分明是一场踩着钢丝的外交艺术。 相比印度的精明,美国的动作则透着一股冷酷的蛮横。为了这艘挂着巴拿马旗的“阿奎拉II”号,美军动用了双司令部联动,从加勒比海一路追踪到印度洋,跨越半个地球只为在这一刻收网。 这不仅是因为船舱里装满了委内瑞拉或俄罗斯的石油,更是因为那个早在2025年12月由特朗普签署的“全面封锁令”。美国人缺这点油吗?显然不缺。他们缺的是对血管的控制权。 在华盛顿眼里,任何绕开美元结算体系的能源贸易,都是对“石油美元”霸权的直接挑衅。不管是俄罗斯的卢布结算,还是伊朗的易货贸易,只要你敢在美元体系之外运油,美军的长臂就能伸到印度洋的公海上来掐断你的脖子。 这里面最让人背脊发凉的细节,不是驱逐舰的炮口,而是被锁定的资产属性,“阿奎拉II”号虽然挂着方便旗,但剥开层层股权结构,背后站着的是中国香港企业的资产。 美国人心里很清楚这一点,这不仅仅是一次执法,更像是一次精准的压力测试。在公海依据国内行政令扣押他国商业资产,这在《联合国海洋法公约》里怎么看都像是现代版的海盗行径。 但美国人用行动划下了一条新红线:为了维护制裁网的完整性,国际法可以暂时“休假”。他们在试探,当香港企业的合法资产在公海上被“合法抢劫”时,北京会有什么反应? 这也标志着“影子舰队”与西方执法力量的猫鼠游戏,正式从暗战升级为明火执仗的绞杀。俄罗斯和伊朗为了生存,被迫组建庞大的船队关闭应答器航行,试图构建一个独立的能源交易闭环。 而美印今天的联手,就是要在物理层面上,直接在这个闭环的咽喉——印度洋航道上打个死结。今天扣的是船,明天封的可能就是路,全球四分之三的原油都要走海上通道,印度洋更是中国能源进口的生命线。 这次行动把底线推到了悬崖边上,如果这种“长臂管辖”军事化的模式成为常态,印度洋恐怕将不再是通途,而是一片布满政治水雷的雷区。 信源:新华网--2026--02--09--《从加勒比海追到印度洋 美军称拦截一艘游轮》

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