本以为安世半导体事件，已经让中国跟荷兰的关系，降到了冰点，没想到荷兰还嫌不够，直接对中国放了大招。 先说荷兰的新内阁，外界媒体表示这是对中国最为强硬的一届内阁，没有之一的那种。而且这次荷兰的外贸大臣是上了中国制裁名单的，意思也很明确，就是不希望荷兰跟中国有任何经济上的合作。 外贸与发展合作大臣的人选，最能说明问题，这位舍尔茨玛早在2021年，就因为发表涉疆虚假信息被中方列入制裁名单，之后不仅没收敛，还伙同他人窜访中国台湾地区，公然挑战一个中国原则。 现在让他掌管外贸出口审批大权，相当于把对华贸易的闸门，交到了一个对中国抱有敌意的人手里。 更关键的是，新内阁的核心岗位几乎被鹰派全盘占据，外交大臣贝伦森长期炒作“中国威胁论”，动不动就拿鹿特丹港的中资投资说事儿，还推动欧盟调查中国企业。 留任的基础设施大臣卡雷曼斯，正是去年强行干预安世半导体事务的关键人物，如今换了岗位依然手握关键领域审查权。 三党联合执政协议里更是明晃晃写着，要针对所谓“知识产权窃取”采取果断行动，这种措辞跟荷兰以往强调互利共赢的风格完全割裂。 政策层面的动作更直接，2025年生效的光刻机出口新规把限制门槛从7纳米收紧到14纳米，ASML的主力机型1970i、1980i全被纳入管制，审批周期拉长到90天。 要知道DUV光刻机是中国晶圆厂扩产的核心设备，这种精准打击就是要卡住中国半导体产业的脖子。 更狠的是配套技术也没放过，测量检测设备和计算光刻软件都被加了限制，等于从设备到服务全面切断合作可能。 这届内阁之所以敢这么硬，背后是多重因素的叠加。从国内来看，这是个三党联合的少数派政府，在150席的众议院里只占66席，执政根基极不稳。 为了拉拢右翼选民、凝聚执政共识，他们把对华强硬当成了政治筹码，通过树立外部假想敌来转移国内矛盾。这种短视的政治算计，让中荷经贸关系成了国内政治的牺牲品。 外部压力同样关键，美国为了遏制中国科技发展，一直逼着荷兰收紧光刻机出口。2026年初美国还抛出惩罚性关税威胁，荷兰新政府此时加码对华限制，某种程度上就是向美国递投名状。 再加上欧盟正在推进“经济安全战略”，强调供应链多元化和技术清单管控，这也给荷兰的强硬政策提供了所谓的“合法性”支撑。 但荷兰的强硬根本经不起现实推敲，中荷经济早就深度绑定，真要彻底断了合作，荷兰自身损失只会更大。 中国是荷兰欧盟外第一大贸易伙伴，2024年双边贸易额达到1100亿美元，在半导体、农业、物流等领域的合作都是实打实的利益捆绑。 就说ASML，中国曾是它最大的DUV设备市场，每三台DUV光刻机就有一台卖到中国，2024年对华营收占比高达28%。 新规出台当天，ASML股价就跌了8.2%，还启动了1700人的裁员计划。荷兰半导体行业12万从业人员里，近两成人的岗位直接跟对华贸易挂钩，长期限制下去，大规模失业风险就在眼前。 农业方面的依赖同样明显，中国是荷兰第三大猪肉出口市场，也是乳制品、花卉的重要消费市场，2025年光是农产品对华出口就有30亿欧元。 鹿特丹港作为欧洲门户，处理着大量中国转口货物，带动的物流、仓储、金融产业链更是荷兰经济的重要支柱。这些实打实的利益，不是政客一句“安全”就能轻易割舍的。 更讽刺的是，荷兰用来卡中国脖子的光刻机，自身也离不开中国供应链。ASML每台光刻机需要十几公斤稀土磁体，镜头抛光还得靠中国高纯度铈基材料，而全球90%的稀土精炼产能都在中国。 2025年中国出台稀土管制新规，含0.1%以上中国稀土的产品都要中方审批，而荷兰的相关库存只够维持8周。这意味着只要中方收紧限制，荷兰的光刻机生产很快就会陷入停滞。 安世半导体事件已经给过教训，荷兰政府强行干预中资控股的企业，导致欧洲晶圆供应和中国封测产能被撕裂，直接引发全球汽车芯片短缺，大众、本田等车企都面临停产风险。 这种粗暴切割供应链的做法，最终反噬的是荷兰自己的国际信誉和产业利益。 现在新内阁变本加厉，完全无视企业诉求，ASML前CEO温宁克就曾直言，基于意识形态的出口限制只会损害西方自身利益。 其实荷兰企业早就用行动表达了不满，ASML推出新机型规避管制，还在苏州建技术服务中心储备零部件，就是不想彻底失去中国市场。 荷兰的限制反而倒逼中国加快自主创新，原本依赖进口的设备正在一步步实现国产替代。 这届荷兰内阁的对华强硬，本质上是一场政治秀。少数派政府需要靠制造外部矛盾巩固地位，政客需要靠炒作“中国威胁论”吸引眼球，却完全不顾及本国企业和民众的实际利益。 他们看似摆出了全面对抗的姿态，实则处处受制于人，既不敢真正彻底脱钩，又想靠强硬姿态捞取政治资本。
