极寒环境下，为什么说沃尔沃全新XC70是最“不痛”的豪华车？ 一到冬天，纯电豪车可能面临“取暖耗电”的里程焦虑、燃油豪车也难道油耗攀升成本过高的困扰。那么，什么样的豪车能有效避免这些焦虑？在极寒试炼场中，沃尔沃全新XC70通过与全新Q5L、Model Y的能耗与用车成本对比给出了答案。 在接近269公里的长途奔袭中，Model Y依靠纯电驱动，虽然充电成本只有八十多块钱，但百公里二十多度的电耗也大幅降低了出远门时的便利性；Q5L作为纯燃油车，油耗与成本自然也不会低。 而全新XC70，由于采用了四擎四驱混动专业发动机，它的表现也是非常均衡的。在极寒环境下长途行驶时，它的平均油耗只有4字头、电耗也只有10字头。综合跑了270公里左右，其总计费用也不过120来块钱。 虽然全新XC70比Model Y这样的纯电SUV多花了三十块左右，但是它真正做到了省钱与省心的统一。在带来低成本的同时，它在极寒环境下同样可以实现超1200km的综合续航与便利的补能，冬季跨省、跑长途都没有问题。 所以这样来看，全新XC70的超混动力，比纯电更能跑、比纯油更省，而且在四擎四驱的动力性能也不错。这下大家知道更豪华SUV怎么选了吧？【来自懂车帝车友圈】
