海航方威：加薪，发红包！

2024年1月20日，在海航航空专题会上，海航新老板方威万字讲话流出，涉及三大重磅信息。 一是总结2023年工作：海航盈利了。 二是部署2024年工作：2024年大发展年。 三是展望未来发展：2029年机队规模达到1000架。 这份讲话中，方威肯定成绩时非常中肯，指出问题时也是十分到位，对未来发展也是充满了信心。 讲话中点到的几个地方引人注意： 一是继续强调党建引领。 特别指出了航空集团全体干部员工从老海航的“信佛”到新海航信党，真正转变了思想。 二是海航内部排名。 西部航空排名第一。 以前翼哥写过专门分析文章，一直以来西部航空的表现都非常优秀，特别是经营数据非常亮眼。 尤其是在几任领导的带领下，表现都很不错。 三是解决了几个重大问题。 海航累计修复长期停场飞机96架，和中国商飞签署了100架飞机订单，香港航空成功完成重整和续牌工作，在2023年实现扭亏为盈。 四是直面问题，直击问题核心。 国际航线整体恢复得慢，数量偏低，特别是美国航线。我们原来的美国航线海航是最多的，14条，现在给我们开了1条， 航班收益管理精细化还是不足。 航空股份“狂欢幸运周”会员抽奖活动出现了异常，造成了新海航的名誉受损。 飞机维修外委比例还是高我们现在有11个型号，自己能修的是7个。 里外勾结的、违法的、侵害企业利益的， 机组餐食质量问题， 员工制服的质量问题， 免费餐积分的问题，制度执行死板，管理粗放， 重整两年多了，我们遗留的问题还有20余项没有解决 五是员工关爱。 建议我们所有工伤的员工，在企业没法工作了，我们给一个政策，他的子女没超过40岁的可以按照国有企业接班制，不管什么学历，安排适当的岗位，同时要参加军训，看身体行不行？ 再有一个建议，也建议我们盈利的企业给每个普通员工发1万块钱红包，亏损的企业给每个普通员工发5000块钱红包。 再建议我们飞行员小时费和机务人员工资上涨5%。 从方威的讲话中，这份讲话还是非常“实”的，还是能体会到方威是真心想把海航搞好，也是真心对待员工，也是掌握了海航的许多具体情况。