小鹏：小鹏GX具备3000 TOPS算力，具备L4级自动驾驶能力。
李想正式官宣全新车型理想L9 Livis，表示这款车完成三个“跨代级”突破，第一，全球首次在60万以内配备800V全主动悬架系统，第二，全球首个“完全体”全线控底盘，第三，全球最强算力2560 TOPS的超强大脑，理想L9 Livis搭载2颗5nm自研马赫100芯片，这是全球最强的智驾大脑，没有之一。李想表示，第一代理想L9让大家记住冰箱彩电大沙发和500万以内最好的SUV，而理想L9 Livis将是一辆真正懂你的、有生命力的车。
该说不说，根据理想CEO所公布的这些核心配置，理想L9 Livis确实值得期待！然而万万没想到，李想早上10点多发文，下午一点多小鹏那边突然传来重大消息，小鹏GX即将发布，搭载4颗图灵芯片，本地有效算力达到惊人的3000 TOPS，并且具备L4级自动驾驶能力，已经正在进行技术验证。理想L9 Livis的智驾算力还没领先几个小时，就被小鹏GX超越，这就有点尴尬了。
既然小鹏GX属于大六座SUV，意味着会成为理想L9 Livis的强大竞争对手，但不管怎么说，理想确实应该对L9这款产品进行升级了，因为销量下滑确实有点严重，2023年12月销量14913台，从2024年1月开始，月销开始跌破一万台，销量一直跌跌不休，2025年12月只卖了2732台。这说明其它品牌大型SUV异军突起，把理想L9的潜在客户给吸走了，如今这个销量状态，需要理想L9 Livis出来救场。
李想说的非常对，现在新能源汽车堆配置根本无法形成核心竞争力，因为你今天能堆的配置，别人明天也能堆出来，所以创造体验代差非常重要，比如小米拥有超级颜值，能带来高人一等的情绪价值体验，问界则拥有顶级智驾，能带来过人一等的智驾体验。而理想L9 Livis如果真能带来李想所说的代差体验，肯定不愁卖！对此大家有什么看法呢。
